福田智志（埼玉県）

最後の1編成となった電機子チョッパ制御車である8010編成にヘッドマークを付けて運転。

‘15.4.1　東武鉄道伊勢崎線　曳舟

2号車と4号車と8号車の側面のラッピングには、2015年7月にVVVF制御に改造されることが告知されている。

‘15.4.1　東武鉄道伊勢崎線　曳舟

　東京メトロでは、3月23日から東京メトロで最後の電機子チョッパ制御装置の車輌となる半蔵門線8000系8010編成に、「さよなら電機子チョッパ制御車」のヘッドマークを付けて運転している。また、電機子チョッパ制御装置が搭載されている2号車と4号車と8号車の側面には「2015年7月、新たにVVVF制御車としてお目にかかります」と書かれたラッピングが貼られていることから、近々VVVF制御装置に改造されるものと思われる。この編成が改造されると半蔵門線の8000系は全てVVVF制御車に統一され、1971年に6000系で初めて採用された電機子チョッパ制御装置の電車は、東京メトロから消滅することになる。