福田智志（埼玉県）

車内は森の中にいるイメージを感じさせるインテリアとなった。

‘15.1.12　小田急電鉄　車内

1000形リニューアル車の特徴は木目調のドアと液晶式の案内表示器。

‘15.1.12　小田急電鉄　車内

　小田急電鉄の1000形リニューアル車が1月9日から営業運転を開始した。最初にリニューアルされた編成は4輌編成の1066Fであり、最大の特徴は世界で初めて大容量フルSiC（炭化ケイ素）を適用したVVVFインバータ制御装置を採用したことであり、従来よりも約20％～36％運転電力を削減している。車内も大きく変わり、座席の色は一般席が青色、優先席はグレーとなり、天井には風をイメージしたブルーのラインが入り、壁は木目のデザインとなり、森のような爽やかなひとときを感じさせる空間となった。外観は行き先表示のフルカラーLED化、帯の色を4000形と同じインペリアルブルーに変更している。

　1000形は2014年度内に4輌編成2本がリニューアルされ、最終的にワイドドア車36輌を除き全てリニューアルされる計画である。