吉兼 遼（福岡県）特急退避のため、2番のりばに入線する検測列車。‘14.2.11 日豊本線 新田原 2月11日、熊本車両センター所属のマヤ34 2009を使用した検測列車が小倉～下関～小倉～大分の経路で運転された。牽引は全区間、同じく熊本車両センター所属のDE10 1209が担当した。DE10は現在、黒塗装化が進行しており、近い将来国鉄色のDE10が牽引する姿は貴重になると思われる。
