福田智志（埼玉県）

最速160km/hで一路国際空港へ!!　

‘10.7.17　京成電鉄成田空港線（北総鉄道北総線）　白井―小室　P：後藤篤史

新規開業区間を行くAE形。

‘10.7.17　京成電鉄成田空港線　印旛日本医大―成田湯川　P：綿貫勝也

〈スカイライナー〉の側面表示器には「成田スカイアクセス線経由」と表示。

‘10.7.17　京成電鉄本線　京成上野　P：福田智志

新駅の成田湯川駅に到着した京成電鉄3000形7次車（3050形）。

‘10.7.17　京成電鉄成田空港線　成田湯川　P：福田智志

3000形7次車（3050形）も同日より営業運転開始。

‘10.7.17　京浜急行電鉄本線　青物横丁　P：綿貫勝也

京急車によるアクセス特急。600形が使用されている。

‘10.7.17　京成電鉄成田空港線　印旛日本医大―成田湯川　P：綿貫勝也

京急車による成田空港行きの種別は、京急線内の朝が特急とエアポート急行、日中がエアポート快特となり、押上―成田空港間（成田スカイアクセス経由）は全列車アクセス特急となっている。

‘10.7.17　京浜急行電鉄本線　平和島　P：綿貫勝也

成田スカイアクセスの新駅・成田湯川駅の外観。

‘10.7.17　京成電鉄成田空港線　成田湯川　P：福田智志

　7月17日に成田スカイアクセスが開業した。今回新たに開業した区間は印旛日本医大―空港第2ビル間で、途中に新駅となる成田湯川駅が設置された。
　スカイライナーは全便がAE形を使用、成田スカイアクセス経由となり、日暮里―空港第2ビル間を最速36分で結ぶようになった。また、羽田空港―成田空港間を成田スカイアクセス経由で運転するアクセス特急が新設された。アクセス特急には京成の車輌と京急の車輌が使用されている。