※写真追加※ 富山地方鉄道譲渡に伴うJR東海の213系5000番代甲種輸送

宮島昌之

雨が降る中、金沢貨物ターミナルに停車中の、213系5000番代譲渡甲種輸送列車。

牽引機EF510-15の次位にあるのはH5編成。途中米原操車場で機回しを行ったため、稲沢出発時とは進行方向が逆になっている。

‘26.10.4　金沢貨物ターミナル（2点共）

最後尾に見えたのはH14編成。反射材を装着している。

‘26.10.4　IRいしかわ鉄道 東金沢

EF510-15牽引により稲沢を出発する213系5000番代8両。

‘26.10.4　東海道本線 稲沢～尾張一宮　P：東野　誠

地鉄に譲渡されるJR東海の213系。

‘26.10.4　東海道本線 米原〜醒ケ井　P：大庭裕和

　JR東海で活躍した213系5000番代のうち、H5・H8・H9・H14編成（各2両×4編成）が、富山地方鉄道へ譲渡されることとなり、2026年10月4・5日にかけ、稲沢～魚津間で甲種輸送列車が運転された。初日は、稲沢～米原操車場で機回し～富山貨物間で運転されたようだ。牽引機は、富山機関区のEF510-15だった。

　富山地方鉄道発表のプレスリリースや地元各社報道によると、このうち実際に営業運転につくのは6両で、必要となる工事を順次進め、まず、2026年度中に1編成（2両）の運行開始を予定しているとのこと。

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P：水野宏史