大森瑛人

初回は高尾始発から運行された。画像は19日の復路高尾行き。
‘26.4.19 中央本線 立川

大船始発が足利を目指し川崎を通過。
‘26.4.25 東海道本線 川崎

足利から大船へ戻る特急「あしかが大藤大船」号。
‘26.4.25 東北本線 尾久~上野

西船橋始発足利行きは、4月29日のみの運転だった。
‘26.4.29 武蔵野線 東川口~東浦和 P:大森岳人
2026年4月18日より、毎年恒例となったあしかがフラワーパーク大藤観賞向け列車が運行されている。
1.「あしかが大藤高尾号」が、高尾~(中央本線・武蔵野線・東北本線・両毛線経由)~足利間で、4月18・19・25・26日に運行された。
2. 「あしかが大藤大船号」が、大船~(東海道本線・東北本線・両毛線経由)~足利間で、4月25・26・29日に運行されたほか、5月2~5日にも運行される。
3. 「あしかが大藤新宿号」は、新宿~(山手貨物線・東北本線・両毛線経由)~足利間で、4月20~24・27・28・30・5月1日の平日に運行されている。
4. 「あしかが大藤西船橋号」は、西船橋~(武蔵野線・東北本線・両毛線経由)~足利間で4月29日のみ運行された。
上記使用車両は、E257系5500番代OM-51、52編成が使用されている。4月21、22日新宿発着のみ、253系1000番代が使用された。いつもは栗橋から東武日光線に入り東武栃木を経由し東武日光・鬼怒川温泉間を運行しているが、今回は両毛線を走り、JR栃木を経由した。253系は以前もあしかがフラワーパーク臨に充当されているが、青色系塗装へのリニューアルが発表されているため、現行色による両毛線入線はこれが最後になるかもしれない。
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P:大森瑛人
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