石田圭一(大阪府)
11日の西梅田一番踏切。多くのファンが訪れていた。
夜になっても、ファンの賑わいは変わらなかった。
浄正橋踏切から見た梅田貨物線。地下駅に向かう線路は、鋼材で組まれた仮設路盤であることが分かる。
大阪環状線を走る電車から見た福島側線路切替個所付近の様子。大型クレーン車などの作業準備は整っている様に見受けられる。
‘23.2.11 東海道本線(梅田貨物線) 梅田信号場-福島
2月11日、梅田信号所と西梅田一番踏切が最終日を迎えた。
数日前から多くのファンが訪れていて、11日も遅い時間までファンの来訪は絶えなかった。
11日は祝日だったためレールカーゴの出発はなく、はるか60号(新大阪着23:07 京都行)が西梅田一番踏切を通過した最後の列車になった様である。
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