植松 繁 回送ながらふだん顔を見せない1073号が先頭に立った。‘26.10.21 高松琴平電気鉄道琴平線 空港通り～一宮 いよいよ引退運転の日がアナウンスされ、ファイナルカウントダウンを迎えた高松琴平電気鉄道1070形1073-1074が、故障車両の代替として夕方のラッシュ輸送に充当された。しかも、下り方に連結されたので、ふだんは見ることのできない1073号が4両編成の先頭に立った。
