宮島昌之
氷見線543D運転のため、隣接する車庫から出庫し高岡駅7番ホームへ入線。写真手前よりキハ40 2093＋キハ40 2137の2連だ。
前照灯はLEDで転属配給当時より変更なし。「ワンマン運転」掲示は他の車両と違い、上部に掲示している。
台車にあり特徴的だった空転予防の砂箱は撤去されていた。やはり北陸沿線では必要のない設備なのだろう。
‘26.6.15 氷見線 高岡（3点共）
2025年12月に後藤総合車両所岡山気動車支所から金沢車両区富山支所へ転属したキハ40 2093が、富山エリアでの営業運転を、2026年6月中旬頃より開始した。
今回は、氷見線だけでなく、仕業に合わせ城端線での運行も始めた模様である。
配給輸送後、同車は富山支所内にしばし停留し、同エリアでの運行に向けた準備工事を進めていたとみられ、台車にあった空転予防の砂箱は撤去されたほか、連結器・排障器・スノープラウなど綺麗に再塗装された部分もある。
所属標記は「中オカ」から「金トヤ」に、また車内には、他の車両と同様「津波」が発生した際の避難方法を案内するステッカーが貼られている。
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◆岡山気動車支所のキハ40 2093が富山支所へ転属のため配給輸送
P：宮島昌之
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