大森瑛人
ダイヤ改正前のE2系やまびこ＋E3系つばさの併結列車。改正前はこれが定番であった。
‘24.3.2 東北新幹線 大宮～上野
銀色のE3系「つばさ」とE2系「やまびこ」の併結列車。
‘24.3.2 東北新幹線 上野～大宮
ダイヤ改正前に見られたE8系の試運転列車。
‘24.3.2 東北新幹線 大宮～上野
山形新幹線との併結が無くなりE2系単独での運行となった「やまびこ」のJ75編成。
E5系との併結に変更となったE3系「つばさ」L63編成 。
2024年3月16日から運行開始となったE8系「つばさ」G1編成。 画像の速達タイプの「やまびこ・つばさ124号」では、福島→東京間が4分短縮された。
‘24.3.16 東北新幹線 大宮～上野（3点共）
2024年3月16日のダイヤ改正で、従来東北新幹線E2系＋山形新幹線E3系の併結運転だったものが、山形新幹線E8系の運行開始とともに、東北新幹線E5系＋山形新幹線E3系、またはE8系の運行に変更された。
E2系での分割併合運用は無くなり、「やまびこ」単独運用となった。
登場時「あさま」「はやて」で活躍したE2系も、活躍する編成は減りつつある。
【編集部追記】時刻表上ではE3系単独運用の「つばさ」に、回送のE2系が併結された編成は引き続き運用されている。E3系の滑走対策のためと言われている。
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◆【2024年3月ダイヤ改正】山形新幹線でE8系の運転を開始
P：植松 繁
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