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鉄道投稿情報局

敦賀延伸向け、北陸新幹線のW7系W23編成が完成し金沢港で陸揚げ

JR西日本 2023.09.19

宮島昌之(石川県)

船倉から姿を見せ陸揚げされる先頭車両。連結器カバーを外し輸送されていた。

‘23.9.16 石川県金沢市 金沢港クルーズターミナル「ひゃくまんごくマリンテラス」(公道出入口付近の緑地より撮影)

初日に陸揚げされた中間車両。

‘23.9.14 石川県金沢市 金沢港クルーズターミナル「ひゃくまんごくマリンテラス」(一般駐車場より撮影)

 2024年3月16日の北陸新幹線敦賀延伸開業に向け、JR西日本のW7系W23編成が近畿車輛で製造され、海路で金沢港へ輸送、2023年9月14日より陸揚げ作業が行われた。

 なお、増備が予定される編成のうち未だにW15編成とW16編成が姿を見せていない(ちなみにW17編成は既報の通り昨年の2022年4月に搬入済)。

 今年度は3編成が導入予定とされており今回のW23編成が1本目となるが、ここまで待っても登場しないのは、W15編成・W16編成は欠番となり次からW25編成・W26編成と続くのか?(W24編成は既報の通り2022年11月に搬入済)、それとも導入計画数に変更が生じたのだろうか?

 更に謎が深まっている。

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