福田智志（埼玉県）

オリジナルヘッドマークを付けて運転された。

‘10.7.24　新京成電鉄　五香―元山　P：岡崎克俊

老兵はただ去るのみ…お疲れ様でした。

‘10.7.24　新京成電鉄　二和向台―三咲　P：後藤篤史

まもなく滝不動。

‘10.7.24　新京成電鉄　三咲―滝不動　P：大竹　翔

8900形とN800形と800形2本の並び。

‘10.7.24　新京成電鉄　くぬぎ山車両基地　P：福田智志

晴天のなかのラストラン。

‘10.7.25　新京成電鉄　薬円台―前原　P：海老江和賜

　新京成電鉄は、800形の引退を記念して7月24日（土）と25日（日）にさよなら運転および車輌撮影会を開催した。さよなら運転には806Fが使用され、引退記念ヘッドマークを取り付けて運転した。方向幕は新京成電鉄のシールを貼り付けていた。また、車輌撮影会はくぬぎ山車両基地で開催された。
　800形は1971年に登場し、登場当時は足回りを含めた完全な新造車として話題となった。1975年までに36輌が製造され長らく活躍を続けてきたが、7月17日のダイヤ改正で定期運用から離脱、7月25日（日）のさよなら運転で引退することとなった。