鉄道投稿情報局

【大阪市+阪急】大阪市交66系 臨時直通列車で嵐山へ

大手私鉄その他私鉄 2009.12.07
鶉野卓也(大阪府)
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嵐山へ力走。
‘09.12.6 阪急電鉄京都本線 東向日 P:鶉野卓也

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堺筋線(天神橋筋六丁目→天下茶屋)内の表示は「普通天下茶屋」。
‘09.12.5 大阪市交通局堺筋線 長堀橋 P:中川健成

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嵐山に初めて入線した堺筋線66系。
‘09.12.6 阪急電鉄嵐山線 嵐山 P:福田智志

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嵐山駅での記念撮影会。
‘09.12.6 阪急電鉄嵐山線 嵐山 P:中川健成

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嵐山駅で降車の際に配られた記念乗車証。
‘09.12.6 阪急電鉄嵐山線 嵐山 P:中川健成

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記念乗車証の反対面。
‘09.12.6 阪急電鉄嵐山線 嵐山 P:中川健成
 大阪市交通局と阪急電鉄は、大阪市営地下鉄堺筋線と阪急京都線が2009年12月6日(日)に相互直通運転開始40周年を迎えるにあたり、12月5日と6日に臨時直通列車を運行、嵐山駅では臨時直通列車66系の記念撮影会、嵐山駅前では記念グッズの発売などのイベントを実施した。
 臨時直通列車は12月5日(土)・6日(日)に天下茶屋―嵐山間を各日1往復運転。停車駅は往路が天下茶屋発、天神橋筋六丁目、淡路、桂、上桂、松尾、嵐山(堺筋線内は天神橋筋六丁目までノンストップ)。復路が嵐山発、松尾、上桂、桂、淡路と天神橋筋六丁目~天下茶屋の各駅であった。
 使用された車輌は大阪市交通局堺筋線66系で、通常8輌編成のところ、直通運転ため6輌編成に組成変更された。

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