鶉野卓也（大阪府）

嵐山へ力走。

‘09.12.6　阪急電鉄京都本線　東向日　P：鶉野卓也

堺筋線（天神橋筋六丁目→天下茶屋）内の表示は「普通天下茶屋」。

‘09.12.5　大阪市交通局堺筋線　長堀橋　P：中川健成

嵐山に初めて入線した堺筋線66系。

‘09.12.6　阪急電鉄嵐山線　嵐山　P：福田智志

嵐山駅での記念撮影会。

‘09.12.6　阪急電鉄嵐山線　嵐山　P：中川健成

嵐山駅で降車の際に配られた記念乗車証。

‘09.12.6　阪急電鉄嵐山線　嵐山　P：中川健成

記念乗車証の反対面。

‘09.12.6　阪急電鉄嵐山線　嵐山　P：中川健成

　大阪市交通局と阪急電鉄は、大阪市営地下鉄堺筋線と阪急京都線が2009年12月6日（日）に相互直通運転開始40周年を迎えるにあたり、12月5日と6日に臨時直通列車を運行、嵐山駅では臨時直通列車66系の記念撮影会、嵐山駅前では記念グッズの発売などのイベントを実施した。
　臨時直通列車は12月5日（土）・6日（日）に天下茶屋―嵐山間を各日1往復運転。停車駅は往路が天下茶屋発、天神橋筋六丁目、淡路、桂、上桂、松尾、嵐山（堺筋線内は天神橋筋六丁目までノンストップ）。復路が嵐山発、松尾、上桂、桂、淡路と天神橋筋六丁目～天下茶屋の各駅であった。
　使用された車輌は大阪市交通局堺筋線66系で、通常8輌編成のところ、直通運転ため6輌編成に組成変更された。