185系

鉄道投稿情報局

【中央線快速電車】E233系0番代グリーン車組込み12両編成の運用開始!

JR東日本 2024.10.16

大森岳人

 

2階建てグリーン車2両を組込み12両編成となった中央線快速電車E233系0番代T24編成。

2024年 10月13日のグリーン車は各列車とも盛況であった。

サロE233,232-7を組み込んだT3編成。編成番号と挿入グリーン車の番号は一致しないようである。

‘24.10.13 中央本線 千駄ヶ谷(3点共)

サロE233,232-1を組み込んだH57編成。12両編成化対応で新たに延伸したホームに入線する。

従来の中間車8号車が10号車となり、9号車の弱冷房車も11号車へ号車番号が移動した。最後尾は12号車となる。

‘24.10.13 中央本線 神田(2点共)

 「10CARS」の表示を掲げる10両編成のT9編成。これも2025年春までの短期間の姿となる。

‘24.10.13 中央本線 飯田橋

 かねてからプレス発表されていた、中央線快速電車におけるグリーン車組込みの12両編成の運行が、2024年10月13日より開始された。

 10月13日に充当されたのは3本で、H57編成がサロE233、232-1を組込み23H運用で、T24編成が同-2を組込み63T運用で、T3編成が同-7を組込み75T運用(14:31豊田着まで)で運行された。また、12両編成は運転台下の「10CARS」などの表示は撤去されている。

 4、5号車へのグリーン車組込みにより、従来の4~10号車は、6~12号車へ変更されている。弱冷房車は今夏までに9号車へ変更されているが、グリーン車組込み編成は11号車が弱冷房車となった。

 今後もグリーン車組込み改造対象編成は、順次グリーン車組込んだうえで運用開始していくため、東京~高尾・大月・青梅間は、しばらくの間は10両編成と12両編成が混在で運行されることになる。

 なお、グリーン車の正式営業開始(グリーン料金の収受による営業)は、2025年春と発表されている。

関連記事
中央線グリーン車4両が幕張車両センターへ

P:三杉朋成

鉄道投稿情報局


事業者別
月別アーカイブ
  • このエントリーをはてなブックマークに追加