大森瑛人
拝島駅電留線での撮影会を終え、斜陽の立川駅2番線に入線する209系1000番代82編成（右）と、3番線に同時入線する中央線E233系T5編成。
立川駅2番線で引上げ線への開通を待つ209系1000番代82編成。なお1号車の「女性専用車両」のステッカーも剝がされていた。
豊田へ向かうため国立側引上げ線で折返し立川駅4番線に入線する209系1000番代82編成。
‘24.9.14 中央本線 立川（3点共）
特異な島式ホームの日野駅を通過する209系1000番代81編成。なおE233系0番代の回送表示には、下段に「Out of Service」は無い。
‘24.9.14 中央本線 日野
撮影会の様子。2日間とも好天に恵まれた。
‘24.9.15 青梅線 拝島電留線
青梅線内を立川経由で豊田に戻る209系1000番代81編成。
‘24.9.15 青梅線 東中神
2024年9月14・15日の2日間、青梅線拝島駅電留線において、「209系撮影会 in 拝島電留線」が開かれ、この撮影会のため、209系1000番代2編成が豊田～立川～拝島間で回送運転された。
往路の立川～拝島への回送においては、1本が立川駅2番線から青梅線拝島へ、2本目が立川駅5番線から青梅短絡線（旧五日市鉄道の経路）経由で西立川・拝島へ向かった。
なお、青梅線に209系は無縁のようだが、1996年3月の八高線電化時に一部列車が立川駅に乗入れ、八高線・川越線用209系3000番代も数年間青梅線拝島～立川を定期運行していた経緯がある。
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P：大森瑛人
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