山陽3000系3050形アルミ車3074編成、3連化され高速神戸発飾磨行き普通の運用に

小原正裕（兵庫県）

本数が少数の高速神戸発飾磨行き普通の運用に入る3074編成。

‘23.4.23　山陽電気鉄道本線 西代

　山陽3000系3050形のアルミ車3074編成はこれまで4連であったが、このほどＴ車3542を抜いて3連化された。

　同編成は1984年製で当初3542を含む4連で登場し、3連化と4連化を何度か繰り返している。また、1995年に神戸方の先頭3074、3075、姫路方先頭3642はデビュー時のオールロングシート車から5000系の発生品の固定クロスシートに一部を取り替えてセミクロス車となった。

　さらに、3074、3642の前面表示幕が電動化された。3542はデビュー時からオールロングシート車のままであるが、現在の動向は不明で休車の可能性がある。

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