植松 繁（香川県）8000系同士での離合は迫力がある。‘23.1.29 予讃線 石鎚山（特急「いしづち22号」車内にて） JR四国の8000系特急型電車の先頭車は流線形の美しいフォルムをしている。当然、前面窓も大きく、その眺めはすこぶる良い。L編成松山寄り先頭車がグリーン車であるのに対して、S編成の高松寄り先頭車は普通車なので、気軽にワイドな前面展望を楽しむことができる。■関連記事◆【JR四国】特急「いしづち」が8000系7両編成で運転P：植松 繁
