大森岳人（東京都）・大森瑛人（東京都）・玉木裕一（埼玉県）・浅見拓哉（埼玉県）
12月に3日間設定された臨時団体列車の3日目の上尾への送り込み回送。今回が最後の営業運転となるか。
‘22.12.11 高崎線 北本～桶川 Ｐ：大森岳人
上尾までの乗客を送り届け、新前橋へ戻る「リゾートやまどり」。「回送」ではなく「臨時」の表示であった。
‘22.12.11 高崎線 上尾～北上尾 Ｐ：大森瑛人
最後の高崎以南とする埼玉県を走る高崎線を冬空の下､快走して上尾へラストスパート！
‘22.12.11 高崎線 鴻巣～北本 Ｐ：玉木裕一
熊谷貨物ターミナルを通過する485系「リゾートやまどり」。
‘22.12.11 高崎線 熊谷～籠原 Ｐ：浅見拓哉
2022年10月に発表された通り、最後の485系改造車である「リゾートやまどり」が引退となる。2022年11月17日にJR東日本高崎支社ならびにJR東日本びゅうツーリズム＆セールスにより、3日間限定のツアー（団体臨時列車）が下記の通り運行された。
・12月4日 高崎～万座・鹿沢口～渋川～水上～高崎
・12月10日 高崎～横川～高崎～桐生～高崎
・12月11日 上尾～長野原草津口～上尾
12月13～25日の間に数回、新前橋運輸区・高崎車両センターにて事前申込み制の撮影会が開催されるが、12月11日が最後の本線営業運行となった可能性が高い。
3電源対応という485系の特性を活かし、改造前の「やまなみ」「せせらぎ」時代はJR西日本金沢までの運行経緯があった。その後もJR東日本管内広範囲で運行され功績は大きかった車両だと言えよう。
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◆485系「リゾートやまどり」による臨時特急「常磐・甲斐国」を運転
P：篠原 敦
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熊谷貨物ターミナルを通過する485系「リゾートやまどり」。
