宮島昌之(石川県)
下り本線を走行し白山総合車両所へ向かうW7系W10編成の回送列車。スラブの汚れが下りと上りでは明らかに異なる。
下り本線から白山総合車両所の下り回送線へ進む。写真の本線を挟んで上に見えるのは上り回送線である。
‘22.6.17 北陸新幹線 金沢~白山総合車両所
(松任駅南複合型立体駐車場マットーレ屋上、新幹線見学エリアより撮影)2点共
北陸新幹線の金沢駅から白山総合車両所へ車両を回送・入場するための下り回送線の使用が始まっているのを確認した。これにより下り本線も白山総合車両所直近まで回送線扱いとして使用が開始されたことになる。以前は金沢~白山総合車両所間にある分岐より下り本線から上り本線に転線、上り回送線から同所へ入場していた。
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◆今日の一枚・北陸新幹線 金沢~白山総合車両所 2021-03-18
(同投稿者による、工事中の模様が分かる写真)
(独)JRTT鉄道・運輸機構ホームページに掲載の令和4年4月時点の「北陸新幹線(金沢・敦賀間)工程・事業費の概況」によると、『白山下り回送線は、令和3年11月に地上設備の監査・検査を行い、令和4年3月に新幹線車両を用いた総合監査・検査を行った結果、安全に走行出来ることが確認された』と報告がなされていた。
※出典
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のWebサイト
「金沢・敦賀間工程・事業費管理連絡会議に関する情報」
金沢・敦賀間工程・事業費管理連絡会議 第6回資料
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