井上英樹（愛知県）

四日市港・末広橋梁を行くDD51 1804牽引のセメント列車。

‘19.4.23　関西本線　四日市―四日市港

　三岐鉄道東藤原～JR四日市間に設定されているセメント貨物列車において、JR側の牽引機が今年3月16日のダイヤ改正よりDD51からDF200（A205運用）に変更されたが、4月23日はDD51 1804が代走牽引した。セメント貨物列車は、可動橋として有名な末広橋梁を通過するが、今後はDD51が牽引する姿が珍しいものとなる。

　また、昨年春のダイヤ改正で列車番号がすべて8000番台となったが、今年春の改正では5000番台または6000番台に戻っている。なお、このセメント貨物列車は、セメント工場の定期点検のため、4月28日から6月頃まで長期運休となる見込みである。