高田京佑（北海道）
釧路湿原をバックに走るマヤ34。‘17.9.5 釧網本線 釧路湿原―細岡 P：藤井浩貴
根室へ向かうDE15牽引のマヤ34。（花咲跨線橋から）‘17.9.6 根室本線 西和田―東根室 P：鈴木一雄
マヤ34、ここで見ることはもうできない。‘17.9.6 根室本線 根室 P：綿井俊太
検測を終えて釧路運輸車両所へと向かうマヤ34。花咲線の検測は今年5月1日以来約4ヶ月ぶりのことである。‘17.9.6 根室本線 釧路 P：高田京佑
札幌運転所のマヤ34 2008を使用した検測が、9月5日に釧網本線、6日に根室本線釧路～根室間（花咲線）で行われた。牽引機は両日とも旭川運転所のDE15 1542であった。
JR北海道は、2018（平成30）年4月から新型軌道検測車マヤ35形の運用を始めることを発表しており、これらの線区をマヤ34が検測するのは最後になるものと思われる。
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