山岸理士(東京都)
![20160218170523-146492aafd89d197f03899fc5e29c5090d65c646.jpg](http://rail.hobidas.com/rmn/20160218170523-146492aafd89d197f03899fc5e29c5090d65c646.jpg)
モハ114-1008のパンタグラフが外されていることから、廃車のための配給輸送と思われる。
‘16.2.18 高崎線 行田―吹上
![20160218174545-396e48a002ff65890f8337e67eae41688ada7d7f.jpg](http://rail.hobidas.com/rmn/20160218174545-396e48a002ff65890f8337e67eae41688ada7d7f.jpg)
パンタグラフを外され通電できないため、115系の最後部にはバッテリー式の後部標識灯が取り付けられている。
‘16.2.18 中央本線 八王子
2月18日、新潟車両センター所属の115系L7編成4輌が越後石山から長野総合車両センターへ配給輸送された。経路は、信越本線・上越線・高崎線・東北本線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線であった。牽引機は全区間、長岡車両センター所属のEF64 1032であった。