田中 友(東京都)
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三鷹へ送り込まれるH7編成。
‘10.7.25 中央本線 西国分寺 P:玉木裕一
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笹子峠に向かって急カーブを曲がる201系。
‘10.7.25 中央本線 初狩―笹子 P:久保田健一
![2010_07_25_sakai_kenichiro001.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_sakai_kenichiro001.jpg)
定期運用では入線のない大月以遠への入線となり、多くのファンがその姿を納めようと駆けつけていた。
‘10.7.25 中央本線 石和温泉―酒折 P:酒井健一郎
![2010_07_25_tamaki_yuichi002.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_tamaki_yuichi002.jpg)
甲府に到着するH7編成。
‘10.7.25 中央本線 甲府 P:玉木裕一
![2010_07_25_sakai_kenichiro002.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_sakai_kenichiro002.jpg)
中央本線甲府以遠を堂々と東京を目指す201系H7編成。
‘10.7.25 中央本線 酒折―石和温泉 P:酒井健一郎
![2010_07_25_tanaka_yu001.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_tanaka_yu001.jpg)
甲府から大月への回送、復路の客扱いは大月からとなる。
‘10.7.25 中央本線 笹子―初狩 P:田中 友
![2010_07_25_tanaka_yu002.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_tanaka_yu002.jpg)
激しい夕立の中でも力強く走るH7編成。
‘10.7.25 中央本線 四方津 P:田中 友
![2010_07_25_yahada_ryuma001.jpg](https://rail.hobidas.com/rmn/2010_07_25_yahada_ryuma001.jpg)
いつもと変わらぬ姿で八王子を通過する。
‘10.7.25 中央本線 八王子 P:矢羽田竜麻
さよなら中央線201系キャンペーン第2弾として発売された旅行商品「中央線201系(H7編成)相模湖リゾート プレジャーフォレスト」「中央線201系(H7編成)甲府」の2つツアーのための団臨が10輌編成で、三鷹→甲府間(往路)・大月→豊田間(復路)に運転された。今回の団臨はH7編成の定期運用の合間に運転されたかたちとなり、そのためかヘッドマークやラッピングなどの車体への装飾は一切行われなかった。