馬渕英輔（愛知県）8784レで赤ホキを牽引するEF66 30。‘10.5.31 東海道本線 熱田 塗色変更されて美しい姿になって運用復帰したEF66 30だが、早速に臨時石灰石列車の運用に入った。 この運用は吹田機関区・仕業番号20の稲沢―（1554）―笠寺―（臨8785）―美濃赤坂―（臨8784）―笠寺―（1553）─稲沢で、同機は新塗色となって初めて赤ホキを牽引した。
8784レで赤ホキを牽引するEF66 30。
8784レで赤ホキを牽引するEF66 30。
