鉄道投稿情報局

【JR西+JR東】489系金沢車再び上京

JR西日本 2010.05.06
二ノ宮忠勝(千葉県)
2010_05_02_takinowaki_masato001.jpg極上の夕浴びタイムにボンネットが駆ける。
‘10.5.2 北陸本線 南条―王子保 P:瀧之脇雅人

2010_05_03_nakata_seiga001.jpg朝日を浴びて高崎線を上る489系。
‘10.5.3 高崎線 桶川―北上尾 P:中田聖河

2010_05_03_ishikawa_yoshitaka001.jpg早朝の武蔵野線を走る。
‘10.5.3 武蔵野線 越谷レイクタウン P:石川義貴

2010_05_03_ninomiya_tadakatsu001.jpg国鉄色489系金沢車H01編成が舞浜臨(TDR臨)で上京する。
‘10.5.3 京葉線 新木場 P:二ノ宮忠勝

2010_05_03_kikuchi_ryo001.jpg 
‘10.5.3 京葉線 葛西臨海公園 P:菊池 遼

2010_05_04_hiruta_akitomi001.jpg朝陽を浴びた489系に往時の〈能登〉を想い出す。
‘10.5.4 北陸本線 高岡-西高岡 P:蛭田朗巨

2010_05_04_ono_koji001.jpg快晴の新緑の王子保―南条間を行くボンネット車。
‘10.5.4 北陸本線 王子保―南条 P:小野浩司
 3月のダイヤ改正による急行〈能登〉の季節臨化で定期運用消滅し、定期運用で上京することがなくなった金沢車ボンネット型489系だが、3月20日に引続き再び5月3日に舞浜臨(TDR臨)で上京した。
 京葉線・武蔵野線沿線では多くのファンがカメラを構えており、依然と人気の高さは変わらないようだ。

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