近藤規夫（滋賀県）

朝日を浴びて、乗客の待つ三鷹を目指す。

‘10.4.25　中央本線　日野―立川　P：近藤規夫

4月25日は奥多摩まで運転、ヘッドマークは同じデザインだった。

‘10.4.25　中央本線　東小金井　P：福田智志

短絡線を奥多摩へと歩みを進める201系。

‘10.4.25　青梅線　立川―西立川　P：酒井健一郎

最後の奥多摩を目指すH4編成。

‘10.4.25　青梅線　拝島　P：玉木裕一

花吹雪舞う東川井信号場跡を行くH4編成。

‘10.4.25　青梅線　御嶽―川井　P：田中　友

奥多摩渓谷を行く201系。

‘10.4.25　青梅線　古里―鳩ノ巣　P：藤村巌雄

桜と新緑の奥多摩駅を発車。

‘10.4.25　青梅線　奥多摩―白丸　P：藤村巌雄

新緑の中を行く。

‘10.4.25　青梅線　宮ノ平―青梅　P：藤村巌雄

　

‘10.4.25　青梅線　青梅―東青梅　P：酒井健一郎

三鷹へ戻るH4編成。

‘10.4.25　青梅線　小作　P：玉木裕一

奥多摩へのさよなら運転を終え、通いなれた中央本線を豊田へと戻る。

‘10.4.25　中央本線　西国分寺―国立　P：酒井健一郎

　2010（平成22）年4月25日（日）、豊田車両センターの201系H4編成の引退を記念した団体臨時列車第3弾「さよなら中央線201系 H4編成 奥多摩」が、三鷹―奥多摩間で運転された。前2回と同様に組み替えられた編成で、東京方からクハ201-107＋モハ201-219＋モハ200-219＋モハ201-220＋モハ200-220＋クハ200-108の6輌で、これまでと同じく両先頭車の電照式ヘッドマーク部には「さよなら 中央線 201系 H4編成」と掲出された。
　河口湖（1回目）、武蔵五日市、奥多摩と続いた4月の運行は今週で終わり、今後は5月に初狩、高麗川、6月に河口湖（2回目）と廃車回送を兼ねた松本への便が予定されている。