鉄道投稿情報局

【JR東】〈開港150周年記念号〉運転

2009.08.31
藤間 翼(神奈川県)
2009_08_29_toyomasu_yusuke002.jpg
EF81 81とEF65 501によるプッシュプルで大宮へ。
‘09.8.29 高崎線 大宮 P:豊増裕介

2009_08_29_touma_tsubasa001.jpg
並走する相鉄線を横目に行く。
‘09.8.29 東海道本線(横須賀線) 保土ヶ谷―横浜 P:藤間 翼

2009_08_29_toyomasu_yusuke003.jpg
都心を行くブルートレイン。
‘09.8.29 山手貨物線 大宮 P:豊増裕介

2009_08_29_touma_tsubasa002.jpg
飛鳥山公園付近を行く。
‘09.8.29 東北本線 赤羽―尾久 P:藤間 翼

2009_08_29_touma_tsubasa003.jpg
平塚へ向かう途中、武蔵野線でも小休止。
‘09.8.29 武蔵野線 新秋津 P:藤間 翼

2009_08_29_touma_tsubasa005.jpg
大勢のファンに見送られ横浜駅を出発する。
‘09.8.29 東海道本線(横須賀線) 横浜(駅の外から撮影) P:藤間 翼
 8月28~30日にかけて、JR東日本横浜支社が展開している「神奈川・横浜デスティネーションキャンペーン」のファイナルを飾る列車として、往路に青森→横浜、復路に横浜→新潟→青森で24系青森車5輌を使用した団体臨時列車〈開港150周年記念号〉が運転された。
 回送を含む全行程は、往路が青森→(奥羽・羽越・上越・高崎・山手貨物線経由)→横浜→(回送)→保土ヶ谷→(回送:山手貨物線経由)→東大宮操→(回送)→上野→(回送)→尾久、復路が尾久→(回送)→大宮→(回送:武蔵野・東海道本線経由)→平塚→(回送)→横浜→(山手貨物・上越・信越線経由)→新潟→新津→青森であり、牽引機には往路にEF81 81が、復路にEF81 79が充当された。なおヘッドマークは復路のEF81 79に取り付けられた。
 また、往路の高崎から復路の高崎までは、各駅の機回し設備の関係から後部にEF65 501を連結しての運転となった。

鉄道投稿情報局


事業者別
月別アーカイブ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加