田中　友（東京都）

武蔵野線を経由し、大半を過ごしてきた中央線にも別れを告げたケヨ74編成。

‘08.12.4　中央本線　日野―豊田

　12月4日、京葉車両センター所属の201系ケヨ74編成が、廃車のために自力回送で長野に向かった。京葉線用の201系では900番代が異端車である等の理由から既に廃車されているが、老朽化による本格的な置換えとしては今回が第一陣となる。なおケヨ74編成は2007（平成19）年まで中央快速線用トタT130編成であったため、PS35パンタグラフ装備の狭小限界トンネル（山線）対応車となっていた。