西村 将
助士席側窓を塞ぐように設置された箱は、まるで冷蔵庫を彷彿とさせる。
‘25.12.26 日豊本線 行橋（3点共）
2025年12月より、日豊本線の小倉～宇佐間で、GOA2.0 自動運転が813系によって開始される。今回の同系RM3107編成は、小倉総合車両センターで、検査時に車内がロングシート化、および、先頭前面上部が赤色に、小倉方のクハ813-3107運転台仕切り助士席の客室側に大型の機器を積載した箱が設置され、前面展望が見られないつくりとなっている。この箱が、GOA2.0 自動運転に関連したものと考えられる。
なお、宇佐方クハ813-3107には同様の箱は設置されていない。今後、日豊本線でワンマン運行される他の813系にも普及するのか注目だ。
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P：西村 将
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