藤原匡秀（東京都）

今回の入出場機は、国鉄型電気機関車と新鋭ハイブリッド機関車の組み合わせ。

‘20.1.23　大宮車両所（東北本線 大宮駅9番ホームにて）

　2020（令和2）年1月23日にJR貨物大宮車両所にて同時入出場があった。入場機は愛知機関区所属のEF64 1033で、検査のため、新鶴見（信）～府中本町～西浦和～大宮の経路で入場。出場機は新鶴見機関区所属の入換用ハイブリッド機関車HD300-1で、全般検査が終了し、大宮～東大宮（操）～大宮（操）～西浦和～府中本町～新鶴見（信）の経路で所属先の新鶴見機関区まで無動力で輸送された。両車共新鶴見機関区所属EF65 2065が全区間牽引た。
　入場機のEF64 1033は、出場後は塗装が「国鉄色」に復刻される模様である。一方出場機のHD300-1は、新製後初の全般検査であるがキャブ台側面の「JRF」ロゴマークは消去されていた。
　なお、新鶴見機関区所属HD300形の全般検査施工機は、同機で4両目（施工順に901号機、4号機、2号機）となる。また、今年度の愛知機関区所属EF64 1000番代の同所入場機は、同機で7両目（入場順に1034号機、1037号機、1043号機、1036号機、1025号機、1044号機で現時点で1044号機が入場中）となる。