森　政貴（東京都）

AN-8900形の非貫通片運転台車同士の連結も見納めとなる。

‘18.9.24　秋田内陸縦貫鉄道　秋田内陸線　鷹巣

　9月23・24日にAN-8900形2輌編成による急行〈もりよし〉が運転された。これは、鷹巣側の先頭車であるAN-8901号車が老朽化に伴い引退するもので、角館側にはAN-8904号車が連結された。また、車内ではグッズ販売が行われた。

　AN-8901号車の引退に伴い、残りの同形式は非貫通片運転台のAN-8904号車と貫通式両運転台車のAN-8905号車との2輌のみとなる。