辻　悟志（兵庫県）

DE10の牽引で東海道本線を走行。

‘15.11.8　東海道本線　神戸―元町　P：辻　悟志

杉田付近で、根岸線を走る同列車と京急本線の800形が交差した。

‘15.11.9　根岸線　洋光台―新杉田／京浜急行電鉄本線　杉田―京急富岡　P：伊藤雅貴

甲種輸送に充当されるEF65 2119（後）を送り込むため8865レを牽くEF64 1019（前）。同機は翌日の8864レで稲沢に戻された。

‘15.11.7　東海道本線　京都　P：横田篤史

　11月8日から9日にかけて、京浜急行電鉄新1000形6輌1367編成（1367-1372）が川崎重工業兵庫工場より甲種輸送されている。牽引機は、兵庫～吹田貨物ターミナル間が岡山機関区所属のDE10 1192、吹田貨物ターミナル～新鶴見信号場間が新鶴見機関区所属のEF65 2119、新鶴見信号場～逗子間が新鶴見機関区川崎派出所のDE10 1576であった。

　なお、EF65 2119は今回の甲種輸送に際し、11月7日の8865レで稲沢～吹田貨物ターミナル間を愛知機関区所属のEF64 1019に無動力の状態で牽引され送り込まれた。