田中　友（東京都）

八高線用205系3000番代と並ぶ201系。

‘10.5.16　八高線　金子　P：久保田健一

飯能市街をバックに入間川鉄橋を渡るH4編成。

‘10.5.16　八高線　金子―東飯能　P：田中　友

高麗川から折り返し、河辺へ向かう。

‘10.5.16　八高線　東飯能―金子　P：玉木裕一

定期列車では見られなかった6輌で埼玉入り。

‘10.5.16　八高線　東飯能―金子　P：近藤規夫

H4編成の八高線の走行もこれで見納め。

‘10.5.16　八高線　金子―箱根ケ崎　P：中村　仁

拝島で折り返し河辺に向かう。

‘10.5.16　青梅線　羽村―小作　P：藤村巌雄

春の陽気の中、H4編成が最後の河辺を後にする。

‘10.5.16　青梅線　河辺―小作　P：稲畑　徹

青梅線内、H4編成最後の走行。

‘10.5.16　青梅線　小作―羽村　P：藤村巌雄

　5月16日、「さよなら中央線201系H4編成」ツアー第5弾の団体臨時列車が201系6輌編成により三鷹―西立川―高麗川―拝島―河辺―西立川―三鷹のルートで運転された。
　拝島―高麗川間の八高線に201系が6連で入線するのは初めてで、河辺駅でもツアー客を乗せたまま留置線に入線するなど、今回も普段の営業運転では見ることができなかったシーンが展開された。