河澄拓哉（栃木県）

白昼堂々の14連で快走する“FASTECH 360”。

‘08.7.15　東北新幹線　古川

足周りなどの異なりが一目でわかる併合部分。

‘08.7.15　東北新幹線　北上

　今年度に入りE954形（FASTECH 360 S）の長期耐久試験が八戸―大宮で開始され、E955形（FASTECH 360 Z）においては6月より日中試運転が仙台―盛岡で開始となり活躍の場が広がりつつある両車だが、7月に入り日中帯での併合運転が実現し注目を集めた。
　併合試験は15日と17日に仙台―盛岡で2往復ずつ行なわれ、運転パターンやパンタグラフ使用数の変更等、各種データ取りが行なわれた。
　なお運転パターンは以下の通り。
○仙台→9871B→盛岡（2パンタ使用）　E955形パンカバー下
○盛岡→9872B→仙台（2パンタ使用）　E955形パンカバー上
○仙台→9875B→盛岡（4パンタ使用）　E955形パンカバー下
○盛岡→9876B→仙台（4パンタ使用）　E955形パンカバー上