2008年07月22日
鹿児島本線／東郷─東福間
九州のメインルートを行く列車を青空の下で
2007.8.12
中司朔良（兵庫県）
【ガイド】北九州地区屈指の有名撮影地。国道３号線の歩道からアーチ橋を絡めてのアングルが定番だが、国道をアンダークロスする道路脇から、築堤をローアングルで狙うと、好天時には青空をバックに、自然の中を行く列車が撮影できる。このアングルは下り列車限定で、正午前あたりから順光となる。作例は、４１レ「はやぶさ」で、当地の通過時刻は定時なら９：４８頃。正面に陽は廻らないが、サイド気味のアングルなので、さほど気にならない。「はやぶさ」の他、ＥＤ７６・ＥＦ８１牽引の貨物列車、「ソニック」などＪＲ九州独特のカラフルなＥＣが多数撮影可能。国道からのように遠望は効かないが、附近に踏切があるので、列車の接近を知ることができる。
【レンズ】４０mm
【アクセス】鹿児島本線東福間駅下車。駅北側の道路を東郷方向へ。高架道をくぐり、しばらく行くと右手に逆Ｖ字型に分岐する道があり、踏切を渡ってすぐ。生コンのプラントが目印。駅から徒歩約１５分。車なら国道３号線「八並」交差点を目安に。「八並」をいったん南に入り、すぐ右折。ゴルフ練習場の西側の道を北へ、３号線をくぐってすぐ。
【国土地理院1/25,000地形図】筑前東郷
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2008年07月22日 15:02
2007年10月25日
鹿児島本線／東郷─東福間
築堤を行く列車をアウトカーブから狙う
2007.9.16
野崎栄一（大阪府）
【ガイド】国道３号線の歩道からアウトカーブを行く列車を狙う。この区間では本命と思われる「はやぶさ」は10時前にやってくる。作例は正午頃の5053レ。博多からも比較的近くＥＤ76貨物や各種特急電車も数多く運転されているので、「北九州初心者」にはお勧めのポイント。
【レンズ】50mm
【アクセス】鹿児島本線東福間駅から並行した国道３号線を約1.5km東郷方面へ。車なら九州自動車道古賀ICから約7km。
【国土地理院1/25,000地形図】筑前東郷
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2007年10月25日 13:10
2007年08月28日
鹿児島本線／福間―千鳥
残り少ない８１重連仕業を狙う
2007.6
後藤中也（千葉県）
【ガイド】鹿児島本線のＥＦ81重運仕業はダイヤ改正で激減し、撮影できる運用はもの凄く限られてしまった。作例の２０５１レも福岡タに６：１６に到着するというスジ。早朝のため撮影期間は限られてしまうが、この貨物以外は突発的なことがない限り日中撮影できるのは残り１本（２０７４レ）となってしまう。早朝の２０５１レ狙うにはなるべく福岡（タ）に近いほうが陽をかせげる。あまり福岡（タ）寄りにいってしまうと撮影地が限られてきてしまう。ポイントはカーブを立ち上がり、勾配を上り始めるところを狙う。早朝は貨物列車の本数が多い。下り列車は作例のように撮影することが出来るが、上りは〈はやぶさ〉のような短い編成でないと、最後尾まで入れることが出来ない。
【レンズ】85mm
【アクセス】千鳥駅から福間方面へ住宅街の中を抜けていく。線路とほぼ並行の道があるのでそれを進む。暫くするとコンビニがある。その交差点を右折する。線路に向かい進んでいくと車の通れない踏切が見えてくる。そこがポイント。踏切の近くに保育園があるのでそれを目印にするとよい。車では九州自動車古賀ＩＣから２５分弱。
【国土地理院1/25,000地形図】津屋崎
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2007年08月28日 17:37
2007年03月26日
鹿児島本線／東郷─赤間
Ｓ字カーブを駆け抜けるコンテナ列車
2007.3.16
内野 隆（熊本県）
【ガイド】小さなＳ字カーブをアウト側から超望遠で狙う。長編成の貨物列車向け。Ｓ字になっているのは下り線のみ、夕方順光。背景の建物の処理を考える必要があるが、撮れる場所は限られる。
【レンズ】 360mm
【アクセス】東郷駅─赤間駅のほぼ中間。赤間駅から釣川に沿って歩き踏切の手前で線路に沿って歩くと浄化センターがある。その付近が撮影地。駅から２kmちょっと。車なら九州自動車道若宮ＩＣから20分ちょっと。
【国土地理院1/25,000地形図】筑前東郷
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2007年03月26日 19:43
2006年11月27日
鹿児島本線／南荒尾―長洲
赤い「はやぶさ」を撮る！
2006.10.26
横山統一（静岡県）
【ガイド】柵も虎ロープもなくスッキリ撮影が出来ます。
【レンズ】85mm
【アクセス】長洲駅から線路沿いに10分ほど。九州道からはかなり離れています。最寄りは菊水ICでしょうか。アクセスする県道が狭いので注意です。
【国土地理院1/25,000地形図】荒尾
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年11月27日 12:26
2006年11月21日
鹿児島本線／植木―西里
早朝の夜行列車を狙う
2006.10.29
横山統一（静岡県）
【ガイド】植木―西里間の大カーブです。写真は正面からのアップですが、背後の山から俯瞰もできますし、いろいろなアングルが楽しめると思います。
【レンズ】100mm
【アクセス】植木駅から線路沿いに徒歩15～20分ほど。九州自動車道から約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】植木
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年11月21日 11:43
2006年07月12日
鹿児島本線／東郷―東福間
カーブを駆け抜ける883系ソニック
2006.7.9
朝倉利雄（福岡県福岡市）
【レンズ】福岡県福津市の国道3号線沿いの鹿児島本線です。きれいなカーブを描いていて下り列車が正面から撮れるため人気があるようです。列車は頻繁に往来してますが、午前中がお勧め。周辺は道が狭く交通量も多いので周辺での駐車は避けたほうがいいでしょう。
【レンズ】 200mm
【アクセス】東福間駅より1キロほど東へ県道を行くとカーブに差し掛かるところにコンクリート工場がありますので、そこを右折すると踏切があります。そこが現場。車なら、国道3号線（上りの場合） 若木台の先の高架橋へ左折し小竹交差点を東へ500mほど行くとカーブに差し掛かるところにコンクリート工場がありますので、そこを右折すると踏切があります（現場）。
【国土地理院1/25,000地形図】筑前東郷【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年07月12日 15:52
2006年07月07日
鹿児島本線／千早―箱崎
博多近郊で下り単独〈はやぶさ〉を撮影
2005.3.16
寺沢秀樹（愛知県名古屋市）
【ガイド】千早―箱崎間にかかる多々良川の鉄橋が撮影ポイント。光線状態は午前中がよい。単独マークの「はやぶさ」のほか、JR九州の特急・近郊型車両各種、貨物列車も撮影できる。また、西鉄宮地岳線、福岡貨物ターミナルへの貨物線の鉄橋も並行しており、こちらとの掛持ちも可能なので、撮影効率は非常によい。
【レンズ】 100mm
【アクセス】JR箱崎から約2km、徒歩約30分。地下鉄箱崎線・西鉄宮地岳線貝塚から約1km、徒歩約15分。箱崎からは線路に近い道を千早方向へ。都市高速をくぐり多々良川沿いの遊歩道を進んだところが撮影ポイント。貝塚からは国道3号線を千早方向へ。名島橋の手前を右に曲がり宮地岳線の踏切を渡って多々良川沿いの遊歩道に出たところが撮影ポイント。
【国土地理院1/25,000地形図】福岡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年07月07日 15:09
2006年06月05日
鹿児島本線／水城－都府楼南
九州の優等列車の大半が撮れるお手軽撮影地
2006.5.3日
成田 哲（神奈川県横浜市）
【ガイド】天拝山－原田間と同様、九州各方面への特急列車等がひっきりなしにやってくるポイント。下り列車に対して、午前中が順光。
【レンズ】50mm
【アクセス】都府楼南駅の改札を出たらすぐ左に曲がる。線路沿いに北へ向かうと踏切があるので左折して渡る。渡って1本目の道を右折し、さらに線路に向かう道を右に曲がる。踏切を渡った辺りが撮影地。
【国土地理院1/25,000地形図】太宰府
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年06月05日 15:05
2006年04月26日
鹿児島本線天拝山─原田
天拝山・編成写真の定番ポイント
2006.1.31
熊 博毅（大阪府吹田市）
【ガイド】鹿児島本線、長崎本線、久大本線などの特急をはじめ、普通や貨物までバラエティ豊かに撮影できる。下り列車に対して午後順光。
【レンズ】300mm
【アクセス】原田駅の改札を出たら左に曲がり、線路に沿って北へ歩く。筑豊本線が高架になっている所を潜り抜けて左に曲がり、道なりに進むと鹿児島本線の高架が見えてくる。その下を再度潜り抜け、線路に沿って階段を上ったところが撮影ポイント。
【国土地理院1/25,000地形図】二日市
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
投稿時間：2006年04月26日 11:55
