鉄道ホビダス
  • TOP
  • 随時アップ:消えた車輌写真館

東京都交通局 10-300R形

20170224121657-e04e75b99d2dcaa6a522e9e87ae239a7c34626b4.jpg

都営10-300R形は2005年に登場した都営新宿線の車輌、10-300形が全車新製であるのに対して、10-300R形は先頭車のみ新製し、中間車は比較的経年の浅い10-000形を組み込むことで導入コストの低減を図った。10-300R形は10-310〜360の計6本が登場し、10-000形や10-300形とともに都営新宿線及び京王線で活躍をしていたが、2015年度より廃車が始まり、最後まで運転していた10-330編成が2017年2月14日で営業運転から引退し、10-300R形は全車引退した。特に先頭車はわずか十年余で廃車という短命の車となった。 '17.2.5 京王相模原線 京王よみうりランド P:福田智志

■わが国鉄時代バックナンバーはこちら
■国鉄時代バックナンバーのご案内
『国鉄時代』はvol.1〜vol.31・vol.39が絶版となりました。他の巻も早めのご購入をお勧めいたします。電話でのご注文はブックサービス0120-29-9625(フリーダイヤル)まで。

20161221141119-2a6679b7a2dc0b02e179b35e16f72d07ee4eca30.jpg

20161212155529-e4cf4b56835f25f20b1c09eede428f01868998e4.jpg

DD12 5

20170223120817-05ca939935fe6d9d63e21ab2b6da279e79e64750.jpg

1945年GE製。米陸軍の8593電気式ディゼル機関車で国鉄に貸与され米軍基地周辺の駅の入換に使用された。1956年国鉄への車籍変更によりDD12 5となり東京周辺の入換に使用され、1972年久里浜支区で廃車となった。 '65.5.11 東海道本線 藤沢 P:高澤一昭

D51 518

20170222123535-c135171619f4be2532bc4932eeac88cd4ff4ed8e.jpg

1940(昭和15)年に国鉄浜松工場で製造。戦後間もなく広島に配属され、山陽本線や呉線などで活躍、晩年は入換用のステップを取り付けている。広島地区の無煙化後は厚狭に転じ、1973年に廃車となった。 '70.8 広島運転所 蟹屋派出 P:清原正明

レイル・マガジン

2017年2月

      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28        

月別 アーカイブ

ホビダス・マーケット新着MORE

  • 俺がイル
ネコ・パブリッシングCopyright © 2005-2016 NEKO PUBLISHING CO.,LTD. All right reserved.