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田部井毅大(東京都)
20190425172337-8ab0924a77c34d069ab08c9dfff216ffd30f5719.jpg オレンジ一色が目立つ。
'19.4.23 東海道貨物線 鶴見―新鶴見信号場 P:佐藤 峻
20190425172353-e60318b84ee11519114fcd7cd450d3aa491db7fe.jpg 国鉄色機が牽引する。
'19.4.23 東海道貨物線 新鶴見信号場―梶ヶ谷貨物ターミナル
P:佐藤 峻
20190425172420-1b1744dbc8e0156b5c554a066e457979b758a91e.jpg 八王子で停泊中のデハ6301・デハ6302編成の2輌。
'19.4.23 中央本線 八王子 P:田部井毅大
 4月23日から24日にかけて、総合車両製作所横浜事業所にて製造された東急6000系デハ6301・デハ6302"Q SAET"の2輌の甲種輸送が逗子~新鶴見信号場~八王子~長津田間で実施された。逗子~新鶴見信号場間は新鶴見機関区所属のDE10 1662、新鶴見信号場~八王子間は同区のEF65 2065がそれぞれ牽引した。
 今回輸送された2輌の"Q SAET"は、昨年12月14日より運転が開始された6020系に続いて、東急大井町線用6000系の有料座席指定サービス車輌になるものと思われ、シングルアーム式パンタグラフを1基搭載する電動車である模様だ。
冨吉郷太(鹿児島県)
20190425171043-6ff8fdc6835ed29501a5c595de7ed279cdbc45f7.jpg 試乗会にて来賓のお客様を乗せて快走する"NexTram KIRIKO"号。
'19.4.18 鹿児島市交通局 神田
 鹿児島市交通局では、「トラムの魅力アップ」と「明治維新150年記念」をテーマに、9500形9513号の外装・内装を大幅に改装し、"NexTram KIRIKO"(ネクストトラム きりこ)号と名付け、4月18日に出発式を行い、同日より一般営業電車としての運行を開始した。9500形9513号の起用理由のひとつは、「9513」を逆から読むと西郷隆盛の「西郷」、すなわち「サイゴウクン」と読み下すことができるからである。
 外観は、黒潮を彷彿とさせるロイヤルブルーを基調に、古来より鹿児島県下で多く採取できた金をイメージした黄土色のラインを巻き、屋根には薩摩武士の屋敷内の居室に多く採用されていたベンガラ色を施した。また、内装は、薩摩武士の剣術「示現流」の木刀として重宝された「ゆす」の木をはじめ、国内産の木材を座席や床に多用している。その座席数も、従来の31席から26席に減らしたうえで、JR九州とドーンデザイン研究所の協力により調達した787系のモケット(初期の刺繍タイプ)を使用したソファ、一枚の木材より削り出したスポークタイプの背もたれを持つ展望ソファ、そして白と黒の本革を用いたセパレートシートなどで構成し、天井には日本の近代化を進めるべく開設された「集成館事業」により生み出された薩摩切子を8色8種類用意したうえで、新設した欄間に埋め込むなど、「日常の中の贅沢」を演出している。なお、同車に新たに名付けられた"KIRIKO"号は、この薩摩切子に由来している。それ以外にも、日よけ用のカーテンロールに薩摩切子をモチーフとしたスクリーンや、室内照明を蛍光灯からLEDとし、夕方から夜間にかけて赤みがかった温かさを演出するものとなっている。
 お披露目と出発式を行った4月18日には、森博之鹿児島市長、鞍掛貞之交通局局長をはじめ、鹿児島市の観光関係者らと、テープカットおよび出発進行の合図役として鹿児島大学附属小学校の児童らが出席した。9513号"KIRIKO"号は、同日より固定ダイヤのうえで、通常の営業電車として鹿児島市内全線で運行されている。
宮島昌之(石川県)
20190425170530-4f9ed5958354a14dc8270377d819dbe40bb5444f.jpg キハ120 317(浜田色)が去って間もない北陸に現れたキハ120 326(広島色)。石川・富山県境の峠路を走る。
'19.4.22 IRいしかわ鉄道 津幡―倶利伽羅
 下関総合車両所広島支所のキハ120 326が、4月22日に敦賀地域鉄道部敦賀運転センターから金沢総合車両所富山支所に向けて自走にて回送された。同車は、4月17日に下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1124(トワイライト色)の牽引で広島~宮原(操)まで、4月20日には敦賀地域鉄道部敦賀運転センター所属のEF81 113の牽引で宮原(操)~敦賀地域鉄道部敦賀運転センターまで配給輸送されていた。
 キハ120 326の処遇については、転属なのか一時的な貸し出しなのか詳細は不明だが、先般の冬季には大糸線(糸魚川~南小谷間)への貸し出しのため、浜田鉄道部のキハ120 317が金沢総合車両所富山支所へ送られたのは記憶に新しく、今後の動向が注目される。なお、大糸線で活躍する金沢総合車両所富山支所所属のキハ120 341(岡山色)は、検査およびリニューアル工事を受けていると思われる後藤総合車両所からいまだに糸魚川に戻っていない模様である。
木村洋一郎(香川県)
20190425165920-826117cf6c3dc5401fe1f224096e618243a8210e.jpeg 日野駅にてセレモニーも行われた。
'19.4.21 近江鉄道 水口蒲生野線 日野
 今年5月6日に引退することが発表された近江鉄道700形であるが、4月21日には近江鉄道全線を走破する団体列車〈惜別! 700形あかね号貸切ラストラン号〉が運転された。特製ヘッドマークが掲出されたほか、日野駅では地元の方たちによる歓迎セレモニーも行われ、700形と過ごすひとときを楽しんでいた。
松田信介(大阪府)
20190425165250-b1940a3de80a8931720a9b3cfdbcc4c48ba984c5.jpg 大阪メトロ3000系と並ぶ9000系"POLESTAR II"。
'19.4.22 大阪メトロ 御堂筋線 西中島南方
 北大阪急行電鉄では、2014年に営業運転を開始した9000形"POLESTAR II"に対し、登場5周年ヘッドマークを4月21日より掲出している。4月28日まで掲出される予定である。写真の9001編成は、2014年4月28日より営業運転を開始した。
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