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徳丸大樹(千葉県)
20190624194010-41c8f13b2388cb69d44d326b66bf90a41c9d6bd0.jpg 真っ暗な駅を照らす重連電機!
'19.6.23 秩父鉄道 三峰口

 6月22日から23日にかけて、秩父鉄道と日本旅行の共同企画「あの時の感動をふたたび 重連電機・12系客車夜行急行の旅」として〈臨時急行三峰51号〉が運転された。
 運転区間は熊谷→羽生→熊谷→三峰口→熊谷。熊谷~羽生の往復はデキ507+12系4輛編成+デキ303 のプッシュプルで運転し、熊谷~三峰口の往復はデキ303+デキ507の重連で12系を牽引。三峰口→熊谷はデキ507が前頭に立った。
 この列車はツアー列車で深夜帯を走ったため、乗客は12系での羽生駅入線や三峰口駅での夜鳴きそばなどを楽しんだ。

宮島昌之(石川県)
20190624115814-da743e5451e21451632ecce5736772de2f8009f1.jpg 683系に形式変更された289系FH306編成。683系2000番代R13編成に導かれ金沢へ回送された。
'19.6.19 北陸本線 小舞子
20190624115952-841c26fa74c617f4b93988cd6425e25664e8a11f.jpg 外装は以前の特急〈サンダーバード〉塗装に変更された。ロゴマークもあしらわれている。
'19.6.19 北陸本線 小舞子

 福知山電車区所属の289系FH306編成(クハ288-2706+サハ289-2406+クモハ289-3510)が、吹田総合車両所の本所にて683系への形式変更の工事を受け出場した。 車輌番号は金沢方よりクハ682-2706+サハ683-2406+クモハ683-3510となり、外装は特急〈サンダーバード〉の以前の塗装に変更された。 形式の変更に際し、撤去されずに残っていた交流機器も復活させた模様である。 2019年6月19日には、金沢総合車両所運用検修センター所属の683系2000番代R13編成に導かれて金沢総合車両所運用検修センターまで回送されており、FH306編成は今後金沢総合車両所へ転属になるものと考えられる。
  今年の4月には、福知山電車区所属の289系FH301編成が同様の施工を受け、金沢総合車両所運用検修センターへ回送されているが、旧FH301編成は6月19日時点で未だ営業運転に投入されていない模様で、今回の旧FH306編成と共に今後の動向が注目される。 なお、旧FH301編成と旧FH306編成は、289系になる以前、金沢総合車両所運用検修センター所属の683系2000番代(特急〈しらさぎ〉塗装)であったことから、今回久しぶりの里帰りを果たしたこととなる。

近藤規夫(東京都)
20190622212408-75d52375a06c57bf9ecc8d0f4087fe3f884dbf4f.jpg 1月の迎光号以来の「KEIO LINER 高尾山口」表示。
'19.6.16 京王電鉄京王線 代田橋―明大前

 京王電鉄では、高尾山中腹にあるビアマウント開催に合わせて、6月15日から〈京王ライナー87号〉を新宿15:40発高尾山口16:33着で運行している。車輌は、5000系がクロスシート状態で用いられ、新宿を出ると府中以西の特急停車駅に停車する。
 これまでの〈Mt.TAKAO号〉等の高尾方面臨時列車と異なり、行先表示は「KEIO LINER 高尾山口」が表示された。同列車の運行期間は、10月14日までの土休日が予定されている。

瀧井翔一(東京都)
20190622211807-e0603c0a9e7a6afd4139bec3e4b896ca79223ab2.jpg 001系3本目のC編成がようやく営業運転に入った。
'19.6.11 西武鉄道池袋線 秋津

 6月5日より001系「Laview」の3本目にあたるC編成が営業運転を開始した。運行初日は飯能6:11発特急むさし6号池袋行きのから充当であった。同編成は、4月5ー7日にかけて日立製作所笠戸事業所から小手指車両基地へ甲種輸送されたもので、小手指車両基地到着後は車両整備などを行なったのち、試運転を5月下旬頃に行った。

高橋孝一(群馬県)
20190622210545-ce38e63cd64050d55dc49d540634f4a0a226cb12.jpg 「武田菱」風のデザインで存在感を示すE257系が上州路を行く。
'19.6.16 高崎線 倉賀野―高崎

 中央東線の特急の顔であった松本車両センター所属E257系0番代M-105編成を使用した団体臨時列車が、6月16日に根岸から上越線の沼田まで運転された。同編成は波動用として大宮総合車両センターに常駐しており、今後も上州路への入線が期待される。

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