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2018年09月21日

モンゴル縦貫線 Bayan―Bumbat

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秋の大草原を行く大編成の貨物列車。いかにも「大陸」を感じさせる風景です。

'18.9.16撮影 大見川幹生(東京都)

名古屋鉄道 名古屋本線 豊橋―平井信号場

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ヒコーキ雲と"パノラマsuper"。

'18.9.16撮影 井上 敏(北海道)

わたらせ渓谷鐵道 上神梅

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まもなく見頃を終えるコスモスの向こうに、〈トロッコわっしー号〉登場!

'18.9.15撮影 高草木裕子(群馬県)

東急電鉄 多摩川線 鵜の木―沼部

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提灯の飾りつけが賑やかな商店街をゆく7700。

'18.9.15撮影 横尾 繁(東京都)

烏山線 小塙―滝

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秋雨の峠を越えると、そこには鮮やかな風景が待っていた。

'18.9.21撮影 楢井勝行(栃木県)

石巻線 涌谷―前谷地

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約1カ月の検査を終えて、帰って来たM14編成。黄金色の田圃を見て、季節の移ろいを感じたことでしょう。

'18.9.20撮影 内藤雅喜(宮城県)

東海道新幹線 三河安城―豊橋

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"ドクターイエロー"は、彼岸花の検測に。

'18.9.19撮影 齋藤憲司(愛知県)

鹿児島本線 湯之元―東市来

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安全運行を支える「マヤ検」がやってきました。

'18.9.20撮影 田中省吾(鹿児島県)

根室本線 東滝川

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約半月ぶりに、列車の灯りが戻ってきました。

'18.9.20撮影 大宮 知(北海道)

弘南鉄道 弘南線 尾上―尾上高校前

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春とは違う彩りにあふれる津軽の秋の夕暮れを、弘南電車が駆け抜けていきました。

'18.9.20撮影 沓澤良平(青森県)

京福電気鉄道 嵐山本線 西大路三条―山ノ内

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車と自転車と人と。路面電車が街と共生していると感じる瞬間です。

'18.9.19撮影 安孫子喜一(京都府)

烏山線 宝積寺―下野花岡

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黄昏に輝く。

'18.9.19撮影 高田信明(栃木県)

水戸線 下館―玉戸

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秋晴れの下、485系お座敷電車"宴"が高崎車両センターに帰って行きました。

'18.9.19撮影 石橋良章(茨城県)

鹿島線 香取―十二橋

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コスモス畑に秋を感じる。

'18.9.8撮影 三邊幸平(茨城県)

越後線 内野西が丘―越後赤塚

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思い出の新潟色が走り始めました。

'18.9.15撮影 渡辺輝明(新潟県)

東北本線 小山―小金井

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八高線全通80周年記念塗装車が、赤い機関車に牽かれて郡山へと向かいました。

'18.9.20撮影 矢島敦史(埼玉県)

関西本線 塩浜

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山陰本線に出張中のDD51の代わりを、DE10が務めています。

'18.9.18撮影 東 浩史(三重県)

【お知らせ】Rail Magazine 422号 発売中

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■特集:昭和53年10月改正から40年
 今号では、昭和53(1978)年10月2日に実施された国鉄の全国白紙ダイヤ改正、通称53-10改正を特集します。このダイヤ改正では、急行列車の格上げを推進して特急が増発されると同時に、485系電車をはじめとする特急列車の編成組成が見直されたほか、紀勢本線和歌山~新宮間が電化されて特急〈くろしお〉がキハ80系から381系電車に置き換えられました。また、貨物列車を整理・縮小していく方針に舵が切られたのもこの改正からといえます。今から約40年前のダイヤ改正を、「平成」最後の年に改めて振り返ります。

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