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2017年06月23日

羽越本線 女鹿―吹浦

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日本海を横目に"カシオペア"が行く。

'17.6.17撮影 清水雄基(新潟県)

東海道本線 千里丘―岸辺

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終着地となる安治川口を目指し夜明けの東海道を駆け抜ける"スーパーレールカーゴ"。

'17.6.22撮影 佐藤勇一朗(大阪府)

長崎本線 佐賀―伊賀屋

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19時37分。この明るさで撮影できる夏至の季節のプレゼント。

'17.6.22撮影 今泉和孝(佐賀県)

上越線 新前橋―群馬総社

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緑濃くなる沿線に湘南電車が颯爽と駆け抜けました。

'17.6.22撮影 富沢裕太(群馬県)

高崎線 本庄―岡部

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学生時代、通学でお世話になった107系。最後に沿線で見送ることができて良かった。長い間お疲れさまでした。

'17.6.22撮影 高田拓一(群馬県)

下関総合車両所

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車両所構内の入出場線で制動試験をする、「上半期グランドチャンピオン」級の超絶珍編成。それでも意外と似合います。

'17.6.21撮影 福間寿彦(島根県)

磐越西線 徳沢―豊実

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この条件が揃った奇跡に感謝。

'17.6.20撮影 高木康幸(埼玉県)

日豊本線 高城―鶴崎

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梅雨空をボディに載せて、"ななつ星"が昼間の日豊本線を下って行きました。

'17.6.22撮影 渡邉邦治(大分県)

東北本線 品井沼―鹿島台

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金太郎に牽かれて特大貨物列車が北に向かって行きました。

'17.6.20撮影 内藤雅喜(宮城県)

秋田内陸縦貫鉄道 笑内―岩野目

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梅雨入りの林の中を疾走する。

'17.6.21撮影 菅原 修(秋田県)

江ノ島電鉄 腰越―江ノ島

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梅雨の晴れ間の日常風景。

'17.6.22撮影 五十嵐正樹(埼玉県)

高崎線 高崎―倉賀野

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赤い反射板を片道切符に高崎から飛び立ってゆきました。

'17.6.22撮影 鈴木 彰(新潟県)

高山本線 飛騨金山―焼石

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水鏡がよく似合うダム湖です。

'17.6.22撮影 比留木親弘(愛知県)

磐越西線 鹿瀬―日出谷

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午前4時半、蒸機時代の遺構「ハエタタキ」が残る鉄橋を、最新鋭の「豪華寝台列車」が駆け抜けて往く。

'17.6.18撮影 大熊正一(埼玉県)

わたらせ渓谷鐵道 小中―中野

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森を抜けて〈トロッコわたらせ渓谷号〉がやってきました。

'17.6.18撮影 鈴木龍一(神奈川県)

山陰本線 玉江―三見

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美しい山陰海岸に沿って"瑞風"が駆け抜ける。定番の場所より奥の山からから狙ってみましたが、透明度の高い海が印象に残りました。

'17.6.18撮影 末松正男(福岡県)

芸備線 山ノ内

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梅雨中の晴天に小さな無人駅から午前の最終が定刻に発車です。

'17.6.19撮影 米沢大輔(広島県)

只見線 会津桧原―会津西方

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新緑に包まれた朝、静かに進む列車。全線再開までもう一踏ん張りです。

'17.6.18撮影 亀井涼介(東京都)

わたらせ渓谷鐵道 神戸

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木々の葉も草も茂る山間の駅。この日は地域のボランティアの方々による草刈りが行われていました。

'17.6.17撮影 高草木裕子(群馬県)

高崎線 籠原―熊谷貨物ターミナル

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夕刻、上野へ駆ける豪華列車"四季島"。3泊4日コースの長い旅もあと僅か。

'17.6.15撮影 吉場雅彦(埼玉県)

烏山線 宝積寺―下野花岡

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雷雨のち天使の梯子、空模様の変化が激しい1日でした。

'17.6.16撮影 高田信明(栃木県)

奈良線 宇治―黄檗

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美しいブルーの世界をウグイス103系がゆく。で、今年の梅雨はどこへ行ったの?

'17.6.17撮影 栗原正隆(大阪府)

阪堺電気軌道 阪堺線 住吉鳥居前

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紫陽花の向こうを「チン電」が往く。

'17.6.18撮影 栗山佳尚(大阪府)

只見線 大白川―入広瀬

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新緑から深い緑に変わる季節になりました。

'17.6.18撮影 梅津 敦(茨城県)

山陽本線 新南陽

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ここでの国鉄色の並びも、間もなく見納めのようです。(敷地外より撮影)

'17.6.22撮影 星出昌宏(山口県)

【お知らせ】Rail Magazine 407号 好評発売中

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■特集:関西本線の現在
 本号では、関西本線を特集します。名古屋とJR難波(旧駅名:湊町)を結ぶ関西本線は、1889年に大阪鉄道の湊町~柏原間が開業したのを皮切りに、関西鉄道と合併ののち、1907年10月1日に国有化されました。国鉄分割民営化に伴い、亀山を境に東側がJR東海、西側がJR西日本の路線となっています。現在、名古屋方ではDD51牽引の貨物列車が、また難波方の愛称「大和路線」では103系が走行しており、ファンの注目を集めていますが、かつては関西方面と伊勢方面を結ぶ臨時列車やジョイフルトレインが往来することで知られていた路線でもありました。
 そこで特集では、電化が進んだ時代から現在に至るまでの、関西本線を走行した列車・車輌の概説や動向をまとめるとともに、「加太越え」と呼ばれた勾配区間に挑む列車をはじめ、往年そして現在の名シーンを収録しています。

 詳しくはこちらからご覧ください。

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・投稿フォームの各項目にご記入のうえ、コメント欄に「飯田線 写真募集係宛」とご記入いただき、ご連絡先および撮影時の状況などをお書き添えください。
・募集期間は2017年7月18日(火)までとさせていただきます。


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