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FS777A / 東京地下鉄9000系5次車

 
479:FS777A
FS777A(9222)
軸距:2100mm 車輪径:860mm 軌間:1067mm
軸箱支持:モノリンク式 枕ばね:空気ばね(ダイレクトマウント)

 2009年に就役した東京地下鉄南北線用9000系5次車の台車。従来の9000系がボルスタレス構造だったのに対し、5次車からは副都心線用10000系と同じくボルスタ付きに変更され、形式も10000系用のFS777の派生となった。MTとも同形式で、M台車の駆動方式はWN。基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押し。
The fifth edition of 9000 series trains for Tokyo Metro Namboku Line. A 2009 debut.
東京地下鉄9000系5次車:RailMagazin307号参照 2009.2.4 綾瀬工場 P:RM(K)

2009.3.12作成

LINK これまでに収録した東京メトロ関連の台車

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