2020年7月アーカイブ

■引退近し？ステンレスボディのヒルクライマー 　現在、長野電鉄で走っている帝都高速度交通営団（営団→東京メトロ）日比谷線用3000系は1961年に登場し、1970年度まで9次にわたって製造された。ただし先頭車が製造されたのは1968年製造の...

■東京湾から瀬戸内海へ　還暦を迎えた「海辺の俊足」 　京浜急行の車輌は高松琴平電鉄（琴電）に譲渡されており、現在は600形、1000形、700形の譲渡車が琴平線、長尾線で活躍している。過去にはデハ230形やクハ120形が譲渡されたこともあり...

■青森から大阪まで！各地で活躍！東急7000系 　日本初のオールステンレスカー7000系は1962年〜1966年にかけて134輌が製造された。7000系は回生ブレーキ、アウターローター形ディスクブレーキを搭載したパイオニア台車などを採用。制...