FS510 ／ 長野電鉄2000系A編成 （住友金属工業形式）
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FS510 写真：2005.6.19 上条 高橋一嘉
営団地下鉄（現・東京メトロ）日比谷線用3000系電車のうち、1963（昭和38）年製の3次車以降が履いたミンデンドイツ式台車FS348を1981（昭和56）年から更新したもの。台車枠のほか軸箱まわりも新製され、SUミンデン式軸箱支持に変更されているが、枕装置は従来の外吊りの下揺れ枕を有するもので、他にはあまり見ない姿となった。基礎ブレーキ装置は踏面片押し。
3000系は1994年に全廃となり、一部は長野電鉄に譲渡されたが、FS510は長野電鉄のほか、台車のみが日立電鉄（2005年廃止）、富士急行、一畑電鉄、富山地方鉄道にも譲渡された。
写真はNA-4P／NA-4から履き替えた長野電鉄2000系A編成のもの。
軸距：2250㎜ 車輪径：860㎜
軸箱支持：SUミンデン式 枕ばね：空気ばね
写真:2007.2.17 朝陽－附属中学前 高橋一嘉
2007.2.18作成
参考文献
「3000系の誕生から終焉、そして現在」齊藤和夫
（『鉄道ピクトリアル』No。608／1995年 電気車研究会）
『復刻版 私鉄の車両22 帝都高速度交通営団』飯島 巖・小山育男・荒川好夫
（2002年 ネコ・パブリッシング刊）
これまでに収録した東京メトロ・営団地下鉄関連の台車 FS502A FS510 FS777
これまでに収録した長野電鉄関連の台車
長野電鉄2000系ミニ・ディテールファイル
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