吉田克也(神奈川県)唯一の広島更新色であるEF65 2127が西湘試単を行う。'22.3.28 東海道本線(東海道貨物線) 横浜羽沢~大船 このところしばらく稼働が確認されていなか…
松田信介(大阪府)増備の続くJR北海道のキハ261系。'22.3.23 東海道本線 摂津本山~甲南山手吹田信号場からは富山機関区所属のEF510-14が牽引。'22.3.23 東海…
奈良仁一郞(埼玉県)新鶴見へ回送される仙台総合鉄道部のEH500-29。全区間、新鶴見機関区の国鉄塗色のEF65 2086が牽引した。'22.3.24 東北本線 大宮(2点共) 2…
阿部雄司(愛知県)ホキ2000形4両を挟む形で車掌車ヨ8000形が連結され運転された。'22.3.23 東海道本線 逢妻~大府 2022年3月23日、日本車輌製造豊川製作所で製造さ…
奈良仁一郞(埼玉県)立川に停車中の東急3000系中間車6両の甲種輸送。'22.3.22 中央本線 立川 2022年3月22・23日にかけて東急3000系の3003編成、3006編成…
荻野一徹(兵庫県)天気も回復し、西日に照らされ甲種輸送される09-16型マルチプルタイタンパー。'22.3.22 東海道本線 元町~神戸 2022年3月22日、日中に新鶴見機関区の…
吉田克也(神奈川県)JRマークなしで人気を誇るEF65 2139に牽引される相鉄10000系10703×8編成。'22.3.22 東海道本線(東海道貨物線) 横浜羽沢~大船 202…
3月16日に発生した福島県沖地震により、鉄道各路線にも影響が生じているが、被害が大きく再開まで時間が掛かる見込みの東北新幹線の当面のバイパス線として機能していた東北本線在来線で、…
大谷真弘(静岡県)EF210-117に牽引され5091列車で稲沢へ回送されるEH200-10。'22.3.20 東海道本線 菊川~掛川 2022年3月19・20日にかけて、高崎機関…
松田信彦(大阪府)雨の中岡山へ向かうニーナ(EF66 27)。'22.3.18 東海道本線 西宮~さくら夙川 2022年3月18日、吹田機関区所属のEF66 27が代走で富山機関区…
松田信介(大阪府)大先輩DE10 1743に牽かれて東海道を東進するDD200₋22。'22.3.17 東海道本線 摂津本山~甲南山手 2022年3月17日、川崎車両で落成したばか…
江口賢志(広島県)単機で試運転中のEF510-23号機。'22.3.15 山陽本線 向洋 2022年3月15日、富山機関区所属のEF510-23が、広島車両所での全般検査を終え、広…
奈良仁一郞(埼玉県)新塗装のEF210-115が、バラエティ感ある編成を牽いた8765レ。編成中ほどにコキ200形数両、そしてタキ2両、その後にコキ数両がつづく。'22.3.16 …
本宮正隆(愛知県)2022年3月のダイヤ改正によって、初めて松山貨物駅に姿を見せることになったEF210形。'22.3.13 予讃線 松山貨物(敷地外から撮影) 2022年3月12…
JRグループおよび一部の私鉄各社では2022年3月12日にダイヤ改正を行った。事前に発表されていた動き以外に、レイル・ファンにとっては下記のような衝撃的な動きが何点か見られた。(…
植松 繁(香川県)コンテナ貨物を牽いて伊予三島を目指すEF210-168。'22.3.12 予讃線 鴨川~八十場 2022年3月のダイヤ改正で、これまでJR貨物新鶴見機関区所属のE…
田頭功多(東京都)国鉄色をまとったPFが連なって高架区間を行く。'22.3.10 武蔵野線 西浦和〜北朝霞(2点共) 2022年3月10日、JR貨物新鶴見機関区所属のEF65 20…
東野 誠(愛知県)愛知機関区を出庫するEH200-20。'22.3.12 愛知機関区 兼ねてより中央西線で試運転等が行われていたEH200形であるが、ダイヤ改正当日の2022年3月…
奈良仁一郞(埼玉県)臨8765列車が珍しくタキ+チキという編成で走る。チキ車には定尺レールが積載されていた。'22.3.10 高崎線 北上尾~上尾間(2点共) 2022年3月10日…
大谷真弘(静岡県)EF210-301(黄帯)とEF210-7(新塗装)の重連運転。'22.3.10 東海道本線 掛川~菊川 2022年3月10日、名古屋貨物ターミナル発沼津行307…
大谷真弘(静岡県)EF65 2068が赤ホキ1両だけ牽引して東海道を上った。'22.3.7 東海道本線 掛川~菊川 2022年3月7日、稲沢発川崎貨物行の8862列車で石灰石専用ホ…
植松 繁(香川県)化学薬品コンテナを積んで新居浜から折り返してきたEF210-339。'22.3.6 予讃線 宇多津~坂出無線で連絡を取りながら転線、入換作業を行うEF210-33…
奈良仁一郞(埼玉県)国鉄色+赤ナンバ-のEF65 2096が無動力のDD200-3を牽引。'22.3.6 高崎線 上尾~北上尾 2022年3月5~6日にかけて、愛知機関区所属・新潟…
text:RM 現在のJR線上で、事実上唯一勾配区間での補機運用が見られるのが山陽本線瀬野~八本松間、通称「セノハチ」です。上り列車にとって最大22.6‰の連続急勾配となり、古くか…