FS210DT（付随台車／KR-502）
軸距：1800mm 車輪径：762mm 軌間：1067mm
軸箱支持：軸箱守（軸ばね） 枕ばね：空気ばね
1980年代後期から90年代初頭にかけての新潟鐵工所製軽快気動車（通称：NDC）に多く用いられた空気ばね台車で、新潟鐵工所形式はNP120D／NP120T。動台車は2軸駆動である。
写真は1989年登場の鹿島鉄道KR-500形のもの。
竣功間もない鹿島鉄道KR-500形。2007年の鹿島鉄道廃止とともに全車引退した。 1989.6.7 石岡 P：RM
鹿島鉄道の創業から廃止までに在籍した機関車・客車・気動車をまとめたRMライブラリー106巻『鹿島鉄道－鹿島参宮鉄道・関東鉄道鉾田線－』が発売されました。ぜひご覧下さい。
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これまでに収録した関東鉄道・鹿島鉄道の台車
TS-102A TS-104 NA-6 NH38 NP120D（FS210D） NP120T（FS210DT） NP128D NP128T NF01HD NF01HT
2008.5.21作成