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C-DT59（クモハ371-101） 写真：1991.1.14 静岡運転所 RM
C-TR243（サロハ371-101） 写真：1991.1.14 静岡運転所 RM
1991年3月ダイヤ改正から特急<あさぎり>に就役したJR東海初の特急型電車371系の台車。乗り入れ相手の小田急20000形とは異なり、近郊型の311系に続いてボルスタレス台車を採用した。7輌編成中、先頭車を含む平屋構造の5輌はM車、2階建ての中間2輌はT車という構成。T台車は2階建て車用として横揺れ対策に可変絞り付き空気ばねとアンチローリング装置を装備している。ヨーダンパは全車に装備。
軸距：2100mm 軌間：1067mm
軸箱支持：円錐積層ゴム式 枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
JR東海371系：RailMagazine90号参照 2007.10.12作成