2014年7月アーカイブ

九頭竜川を渡るEF81貨物列車

2014.7.26
山中大輔 （愛知県）

【ガイド】九頭竜川の鉄橋は早朝の上り日本海撮影として有名であったが、夕方の下り列車の撮影も素晴らしい光線と九頭竜川の爽やかな流れとともに素晴らしいロケーションとなっている。16時55分頃に通過するEF81牽引1074レも絶好の光線状態となる。

【レンズ】105㎜

【アクセス】北陸本線森田駅から線路沿いに歩き、ガソリンスタンドのある交差点で線路西側へ出て、すぐ左へ曲がり、堤防の上に出ると撮影ポイント。徒歩15分程度。車は北陸自動車道福井北ICから８kmほど。ただし周辺住宅街のため駐車場はない。鉄道でのアクセスが基本。

【国土地理院1/25,000地形図】福井

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

旧塗装711系をアウトカーブで捉える

2014.7.14
鈴木裕大 （神奈川県）

【ガイド】上り列車を道道1027号のオーバークロスからアウトカーブで撮影できるポイント。特に引退間近の711系は日中、旭川―岩見沢間の普通列車の運用が多いため効率的に記録できる。光線は午前中が順光で作例は2170M。

【レンズ】147mm

【アクセス】砂川駅前の国道12号を滝川方面へ約3km進み、道道1027号へ右折したすぐの跨線橋が撮影地。車では道央自動車道奈井江砂川ICから道道114号、国道12号経由で約10km。

【国土地理院1/25,000地形図】滝川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夏の海岸をバックに走る気動車を撮る

2014.7.26
伊藤　洋 （長野県）

【ガイド】エメラルドグリーンの海と白浜が美しい新鹿海岸をバックに走る紀勢線を山側斜面から俯瞰気味に撮影できるポイント。2m程度の道幅があり交通量も少ないのでじっくりと構図を作って列車を待つことができる。付近は作例の場所以外にも山側の斜面から海バックに撮影できるポイントが点在しており色々な構図で夏の紀勢本線を切り取れる。午後順光。

【レンズ】85mm

【アクセス】新鹿駅を出て海岸沿いに走る国道に出た後、波田須方面へ約500m進み「新鹿湾」バス停付近で右折し線路を潜り、山側へ進んだ付近。熊野尾鷲道路　熊野新鹿ICから約2km。

【国土地理院1/25,000地形図】賀田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

一路吹田を目指す8866レを撮る

2014.7.29
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】火・土運転の臨時列車ではあるが、愛知区のEF64が充当され特徴のあるレールチキを連ねてほぼ毎週運転される8866レを狙うポイント。線路横に設けられた緑地公園内から安全に撮影できる。午前中早い時間のみ順光となるが太陽の高い時期には逆光もさほど気にならない。上り列車が対象となり、DC特急や頻繁にやってくる新快速など撮影のバリエーションも豊富。

【レンズ】300mm

【アクセス】御着駅を出て左手にある細い道を西に進む。数分で踏切に出て、それを渡り新幹線の高架をくぐって右折。高架沿いに姫路方面へ15分ほど行くと市川の土手に突当り右方向に行き再度新幹線をくぐってすぐに左に見える公園が撮影地となる。徒歩で約20分程度。姫路駅北口から神姫バスを利用し「市川橋東詰」停留所で降車するのも便利（徒歩5分）。なお、周辺道路は交通量が多く、駐車はできない。播但連絡有料道路花田ICより県道397号と国道2号経由で約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】姫路南部

185系「踊り子」を江ノ島を望む風光明媚な相模湾を大俯瞰で

2014.5.19
赤松謙一 （神奈川県）

【ガイド】根府川の先にある有名撮影地江之浦俯瞰。晴れた日には澄んだ海と空の青を背景に、江ノ島、遠くは房総半島を望んで、鮮やかなみかん畑の緑の中を行く185系「踊り子」や貨物列車を昔と変わらぬ俯瞰風景で撮影できる。185系定期「踊り子」も余命が見えてきたし、運用次第ではEF66、65などの国鉄色牽引貨物を狙うことも可能。撮影地はほぼ南北に線路が走っているため、午後にならないとサイドに日が当たらない。

【レンズ】約40mm

【アクセス】徒歩でのアクセスはあまりお薦めできない場所であるが、根府川駅から最寄までは箱根登山バスが利用できる。車なら西湘バイパス石橋ICから国道135号に合流した後、国道を道なりに。やや行って分岐した旧道に折れ根府川駅を過ぎて根府川橋梁を左手に見ながら上っていく。「江之浦テラス」というレストランへ入る脇道があるので、そこを入って少し下った所にある展望デッキのような場所。

【国土地理院1/25,000地形図】小田原南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

江ノ電のバリエーション豊かな車輌を午前順光で

2013.12.29
鈴木裕大（神奈川県）

【ガイド】古豪300形をはじめバリエーション豊かな江ノ電の車両を鎌倉方で午前中から正午前まで順光で狙えるポイント。江ノ電では主に4輌で運転され、全車両共通運用だが、その日の運用によっては作例のように300形が鎌倉方の先頭に立つ。車や歩行者の往来には十分に注意してほしい。

【レンズ】56mm

【アクセス】七里ヶ浜駅下車。駅前のセブンイレブン手前の行合橋交差点から国道134号へ合流し、国道を稲村ヶ崎方面へ約400ｍ進み、左手の線路と並行する道へ。撮影地手前の石碑と背景の鎌倉プリンスホテル敷地内にあるバンケットホール七里ガ浜の建物が目印となる。徒歩約10分。車なら国道134号利用。撮影地から国道を挟んで反対側には七里ケ浜海岸駐車場がある。

【国土地理院1/25,000地形図】鎌倉

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

終焉を迎える711系を狙う

2014.7.13
佐々木裕治 （北海道）

【ガイド】函館本線は、小樽築港から銭函にかけて日本海を見ながら列車は進んで行く。ここは銭函駅に近く、右手に日本海を入れてり下り列車を撮影するポイント。列車は海岸線を左カーブした後、直線を進んで来る。午前中が順光で、レンズは望遠から標準。
【レンズ】55mm
【アクセス】銭函駅から左（小樽方）に進み、踏切を左手に線路沿いの歩行者道路を進むと海岸線に出る。徒歩約10分。車では札幌市内から約40分。国道５号を銭函駅目指して進む。付近一帯は駐禁。駅前に有料駐車場あり。
【国土地理院1/25,000地形図】銭函

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

里山の田園の中のストレート区間を駆ける485系「北越」

2014.6.27
赤松謙一 （神奈川県）

【ガイド】数多くの撮影ポイントが点在する塚山界隈。塚山峠へ差し掛かる手前のストレート区間で、上り列車のオーソドックスな編成写真を収められるポイント。両サイドは田圃になっており、緑の山をバックに国鉄色が映える。光線は午後からが順光のため、季節にもよるが「北越」ならば6号〜８号がベスト。撮影ポイントは線路脇であるが特に柵等もないので、十分離れて安全を確保して撮影してほしい。特に下り列車の接近には十分注意していただきたい。
【レンズ】240㎜
【アクセス】塚山駅から徒歩30〜40分。塚山駅手前の国道404号を越後岩塚方面へ行き、線路から離れていくあたりで線路に沿う道へ右折すると間もなく変電所が現れる。その変電所の裏の線路脇が撮影ポイント。車の場合は国道404号を塚山駅を過ぎて長岡方面へ道なりに行くと不動沢地区の川を渡る手前で線路に沿っていく道と分岐する。ここを右折して線路沿いへ進む。
【国土地理院1/25,000地形図】塚野山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

サミット目指しエンジン音も高らかに

2014.6.28
佐々木裕治 （北海道）

【ガイド】西の里信号場より600m程札幌寄りの地点で、跨線橋周辺から切り通しの中を札幌方面に向かって快走する下り列車を狙う。勾配はそれほどきつくないがこの辺りがサミットとなり、過密ダイヤで高速運転のため、DD51が牽引する夜行寝台やDF200の貨物列車は、サミット手前までエンジン音を轟かせてやって来る。午後からが順光。
【レンズ】135mm
【アクセス】バス長沼線、北広島線で椴山下車徒歩約10分。札幌市内から40分ぐらい。国道274号を北広島に向かって進み椴山の交差点を右折する。
【国土地理院1/25,000地形図】北広島

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園風景の中を走る気動車を撮る

2014.7.5
山中英一（山形県）

【ガイド】広々とした田園風景の中を左沢線の専用車両キハ101が走る。この区間の線路は南北に走っているため終日順光で撮影可能となるが、線路の東側には鉄道設備や電柱があるため、午後の方が撮影しやすい。周辺は田畑で集落からも離れている。飲食物は事前調達するか、約2km離れた国道沿いのスーパーで。中山町の中心部には飲食店もある。
【レンズ】24mm
【アクセス】羽前金沢駅から山形方向（南）に線路沿いの農道（未舗装）を約400m進んだ「堺踏切」周辺が撮影地。羽前金沢駅からは徒歩7〜8分。
山形市街地から国道112号を寒河江方面に向かい約12km。市街地の混雑を考慮すると最低でも20分は見て置きたい。車の場合は、農作業や他の撮影者の支障にならないよう注意。この周辺は除雪が行われないので積雪時は車の乗り入れはできない。
【国土地理院1/25,000地形図】山形北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

不動の定番撮影地！

2014.3.23
酒井陽一郎（東京都）

【ガイド】東海道線や横須賀線の下り列車を撮影する際に、「お立ち台」となるのが、この撮影地である。臨時列車等が運転されるときは、混雑するときもあるようだが、日頃は閑静な跨線橋で撮影の練習やスキルアップに集中することができそうだ。一段ごとにアングルが変わるので、それも楽しみたいところである。
【レンズ】240mm
【アクセス】戸塚駅（東口）から県道203号線を南へ進む。1km程歩くと右手に見えてくる小さな跨線橋が撮影地。駅から徒歩15分弱。車なら都内・横浜市内からは横浜新道戸塚ICまたは国道１号を経由し、県道203号を目指す。戸塚ICからは3.5km。
【国土地理院1/25,000地形図】戸塚

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

北摂の風景が広がる大山崎界隈

2014.5.17
谷知達也（大阪府）

【ガイド】大都市圏の鉄道阪急沿線は、大半の区間が建物が間際まで迫りフェンスもあって撮影し難いもの。大山崎界隈は風景的に撮影出来数少ない場所、東海道本線下り線の有名撮影地｢名神クロス｣と掛持ちも可能だ。午前遅めが光線状態良好。

【レンズ】220ｍｍ

【アクセス】阪急西山天王山駅東口より西国街道を大山崎方面に1kmほど進んだ名神高速の高架の側道を上がる。登る途中がJRの撮影地、さらに40ｍほど先が阪急撮影地。JRでは山崎駅前の道を左に、踏切を渡って直ぐを右へ。そのまま住宅地を2kmほど進み名神高速をくぐって直ぐを右に曲がると撮影地(一方通行のため自動車進入不可)。名神高速・京滋バイパス・京都縦貫道　大山崎ICから10分。撮影地周辺には駐車場所はない。

【国土地理院1/25,000地形図】淀

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

長いストレ－ト区間で九州の看板列車を狙う

2014.6.25
西本篤司 （香川県）

【ガイド】長いストレ－ト区間で下り列車の編成写真が撮影できる有名ポイント。光線状態がよくなるのは午後から。望遠レンズで引き寄せた方が迫力が増すが、貨物列車等の長編成では架線柱に後方の車輌が重なる。原田駅の場内信号が見えるので列車の接近を知ることができる。
【レンズ】98mm
【アクセス】西鉄桜台駅から駅前を進み交差点を左折、コンビニを右折し道なりに。国道3号とのアンダークロスの先に鹿児島本線の線路が見えてくる。線路をくぐり70mほどを左折、その先のガードをくぐらずに線路沿いの小道を20mほど行ったフェンスのあたり。徒歩約15分。JR原田駅からだと約25分かかる。車では九州自動車道筑柴野ICから約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】二日市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

中央西線 名古屋市内での撮影ポイント

2014.7.8
山中大輔 （愛知県）

【ガイド】矢田川橋梁を渡る列車を撮る。EF64牽引の上り貨物列車を撮影できるポイントとして堤防上からが有名だが、堤防下から空を大きく入れて撮っても面白い。午前中遅い時間〜正午過ぎが順光。なお、晴れると逆光になるが、対岸の西側から下り列車の撮影も可能。いろいろなアングルからの撮影を楽しめる。
【レンズ】35㎜
【アクセス】中央本線大曽根駅北口から東側の線路沿いを歩き矢田川堤防を越え15分。堤防道路は交通の往来が多いので、注意してほしい。車の場合は名二環勝川ICから５分程度　国道19号線経由で天神橋を渡り左折する。なお周辺住宅地なので、駐車には迷惑にならないよう注意してほしい。
【国土地理院1/25,000地形図】名古屋北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

関ヶ原越えに挑むEF65貨物を撮る

2014.7.2
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】大垣と関ヶ原の間に存在する急勾配を避けるために増設された下り線を行く列車を撮影するポイント。勾配緩和線とはいえ10‰の上り勾配が延々と続き、コンテナを満載したコキを連ねてうなりを上げながらやってくる貨物列車の迫力あるシーンを堪能できる。昼ころから夕方前まで順光。
【レンズ】50mm
【アクセス】垂井駅を北側に出て直進。右手にスーパーを見ながら道なりに行き5分ほどの橋で相川を渡る。交差点を北進して10分、二車線道路に合流するのでさらに進むと20分ほどで「梅谷川踏切」に出る。すぐ手前に左に延びる未舗装道路がありそこを関ヶ原方面に400mほど進んだところが撮影地。徒歩で35分。駅前にレンタサイクルあり。車なら名神高速道路関ヶ原ICより国道365、21号線経由で約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】関ヶ原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

朝の下り寝台特急を雄大な景色をバックに撮影出来る

2014.7.2
佐藤　弘 （北海道）

【ガイド】編成の長い寝台特急や貨物の大カーブを行く姿を捕らえることが出来る。以前から有名なポイントとして知られている場所ではあるが、最近は草木が伸びて見通せる範囲も狭まってきている。それを逆手に利用して、緑の中を行くイメージで。日の出から午前中が順光。紅葉の時期も絶景である。

【レンズ】100㎜

【アクセス】礼文駅から線路沿いに北へ進み、国道37号にでたら右に曲がって1㎞程、線路に一番近い地点。浦ICを降りたら国道37号を長万部方面へ進み5分程。左側に普通乗用車が止められる路側帯がある。

【国土地理院1/25,000地形図】礼文華峠

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

針葉樹林を背景にした緩やかなS字カーブ

2013.6.22
石黒義章 （岐阜県）

【ガイド】引退の決まった「トワイライトエクスプレス」。その勇姿を記録しておきたい好撮影ポイント。道沿いから機関車が車体を傾けながらS字カーブを抜けるシーンが撮影できる。札幌行「トワイライトエクスプレス」の通過は14時05分頃。
【レンズ】100mm
【アクセス】湯尾駅から国道365号を線路沿いに1.7kmほどの踏切を少し過ぎたあたり。駅から徒歩20分ほど。 車なら北陸自動車道今庄IC利用。付近に駐車スペースはないので注意。
【国土地理院1/25,000地形図】鯖江

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山陰の秀峰大山のもとを行く「サンライズ出雲」

2012.12.29
三輪哲大 （東京都）

【ガイド】午後の伯備線の貨物列車の撮影地として、比較的有名なポイントだが、朝9時ころに通過する「サンライズ出雲」も撮影できる。晴れた日には大山もよく見えるが、作例のように冬場でも晴れている日は少ない。背景の建物を「サンライズ出雲」の編成を重ねればすっきりまとまる。
【レンズ】27mm
【アクセス】東山公園、伯耆大山の両駅からほぼ同じくらいの距離にあるが、徒歩だと東山公園の方が若干近い。東山公園駅を出て駅前の道を右に進み、1kmほど行き信号を左折する。次の信号を右折し、日野川の手前の信号を右折する。線路をくぐった先、道路の左側の土手から撮影する。土手からの撮影なのでキャパシティは広いが、大山を入れるためには線路寄りで。車なら米子市内から県道300号線で5kmほど。
【国土地理院1/25,000地形図】米子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。