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1987（昭和62）年から行われた東急7000系の7700系化改造（冷房化、VVVF制御化）の際、パイオニアⅢ台車TS-701の振り替えのためT・Tc車用として製造されたT台車。基礎ブレーキ装置はダブルディスクブレーキ。現在では3連化のためT車（サハ7950形）が全車廃車となり、東急線上に残るのはTc車（クハ7900形）のみとなったが、十和田観光電鉄への譲渡車でもそのまま使用されている。
写真は上田電鉄7200系（もと東急7200系）のTc車で使用されているもの。同車は上田への入線時は全車東急時代に振り替えられた8000系用のパイオニアⅢ台車TS-708を履いていたが、2002年より順次サハ7950形の廃車により発生したTS-835への振り替えが進んでいるようだ。
軸距:2200mm 車輪径:860mm
軸箱支持:軸箱守（軸ばね） 枕ばね:空気ばね（ダイレクトマウント）
写真：2005.11.20 大学前 高橋一嘉
参考文献：
「東京急行電鉄7700系」上口英一
（『鉄道ピクトリアル№496 新車年鑑1988年版』所収／1988年 電気車研究会）
「2002年度民鉄車両動向」岸上明彦
（『鉄道ピクトリアル№738 鉄道車両年鑑2003年版』所収／2003年 電気車研究会）
『歴代在籍車輌竣功図集』東京急行電鉄
2005.11.21作成／2006.8.19更新
これまでに収録した東京急行電鉄関連の台車へのリンク
これまでに収録した上田電鉄関連の台車
山梨交通モハ7形用 TS-708（PⅢ-708） TS-835