2013年6月アーカイブ

勾配を上る列車を跨線橋から

2013.6.26
冨田賢二（神奈川県）

【ガイド】国府多賀城から塩釜かけては丘越えの勾配区間で、国府多賀城を出てすぐは下り列車に対して10‰の上り勾配となっている。勾配にさしかかった列車を高崎跨線橋から迫力あるアングルで狙う。6月29・30日に運転されるC61 20牽引の快速9621レ「仙台宮城DC号」は14時20分ごろ通過する。跨線橋はフェンスがあるので、フェンスになるべくレンズを接近させて絞りを開けて撮れば網は意外に写らない。定時なら上り1650レとすれ違うので注意。

【レンズ】75㎜

【アクセス】国府多賀城駅を北側に出て住宅地をなるべく線路に沿ったルートをとって塩釜方面に向かうと高崎跨線橋につながる道に出る。徒歩約15分。周辺は道が狭いので市街地の車は駐車場を利用するなどしたほうがよい。

【国土地理院1/25,000地形図】塩釜

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

仙台駅至近のカーブ

2013.6.26
髙橋　敏 （宮城県）

【ガイド】仙台駅北東部の車道り踏切。フェンス等境界線はっきりしているので、安心して撮影可能。普段は撮影者は多くはないが、上下線合わせると10人ほどは撮影が可能だ。　午前中が順光で夏場は「カシオペア」「北斗星」が狙える。（ただし逆光）

【レンズ】200ｍｍ

【アクセス】仙台駅東口より約5分。北方向に進み国道45号小田原山本丁の交差点を渡るとすぐ。車なら東北自動車道仙台宮城ＩＣより約20分。仙台駅方面へ。ただし付近に駐車場がないので、仙台駅東口付近の駐車場を利用。

【国土地理院1/25,000地形図】仙台東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

▲バックナンバー残部僅少　お求めは048-449-6031（カスタマーセンンター）まで

鳴瀬川橋梁南の築堤で下り列車を撮る

2013.6.26
山下修司（神奈川県）

【ガイド】松山町を発車した下り列車は田園地帯のストレート区間を走ったのち、カーブの築堤を上り鳴瀬川橋梁にさしかかる。その築堤を土手から狙う。築堤は下り列車に対し10‰の上り勾配となっており、6月29・30日にC61 20牽引で運転される「SL仙台宮城DC号」において引きが取れて煙の期待できる数少ないポイントのひとつ。広々とした斜面なのでアングルの自由度は高い。9621レの松山町発は15時47分、晴れれば側面の日が当たる。

【レンズ】85mm

【アクセス】小牛田駅から市街地を抜け東北本線鳴瀬川橋梁上流の「野田橋」をめざす。橋を渡り土手を線路方向に。徒歩約30分。河川敷は工事車輌が頻繁に通り、堤防上は国交省の「一般車輌乗り入れ禁止」の札が立っているので、車は市街地の駐車場に置くなどしたほうがよい。

【国土地理院1/25,000地形図】小牛田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

▲バックナンバー残部僅少　お求めは048-449-6031（カスタマーセンンター）まで

残り少なくなった103系を撮る

2013.6.2
松田信彦 （大阪府）

【ガイド】近い将来引退が予想されるウグイス色103系６輌をゆるいカーブで狙う。午後から順光。駅至近でアクセスが楽で今年に入って駅前にコンビニが開店したので食料・飲料水の購入が容易になった。

【レンズ】300ｍｍ

【アクセス】高井田駅より東へ徒歩10分、修徳学園踏切。西名阪道柏原ICから15分。

【国土地理院1/25,000地形図】大和高田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

讃岐富士をバックにため池に沿って走る

2013.5.5
山田　優 （香川県）

【ガイド】香川県には、到る所にため池が見られる。そんなため池を横目に讃岐富士(飯野山)をバックに入れて撮れるポイント。午前中の光線状態が良い。旧型電車4連の吊り掛けサウンドが讃岐路に響き渡る。ことでんの旧型電車も4両が健在で年に数回運転されている。また香川県観光協会主催のイベント「うどん県時間旅行物語」に合わせて、期間中の6月30日から12月1日までの土、日、祝日に合計50回の旧型電車の運転を予定している。旧型電車の運行情報は以下参照。旧型電車の運行情報は以下参照。
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/event/retoro2013/index.htm

【レンズ】110mm

【アクセス】琴平線羽間駅から岡田駅方面へ約1km。車なら高松自動車道善通寺ICから約7km。

【国土地理院1/25,000地形図】善通寺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園地帯のストレート区間で編成写真を

2013.5.23
小林裕樹 （愛知県）

【ガイド】東海道本線は、岡崎周辺で岡崎平野と呼ばれる平野部を走る。この開けた田園地帯を走る東海道本線の下り列車を撮影できるのがこのポイント。この区間は、旅客列車こそバリエーションは少ないものの、貨物列車は数多く走っており、作例のように豊川にある日本車輌からの出荷などの甲種輸送列車も時折通過する。順光となるのは午後。

【レンズ】60㎜

【アクセス】西岡崎駅下車、道なりに南東へ進み、県道44号線を越え、県道48号とぶつかる信号機のある交差点で左へ。10分ほど歩き、次の信号を越えたあたりで左折して線路に近付く。突き当たりでさらに左折し、線路に寄ったあたりが撮影地となる。東名道岡崎ICから約10㎞。

【国土地理院1/25,000地形図】岡崎

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

宮川橋梁を渡る近鉄車輌を撮るポイント

2013.3.3
前原章二 （愛知県）

【ガイド】伊勢神宮式年遷宮に合わせて増発される特急を撮ることが出来るポイント、前・横等好みに合わせて撮影が可能、撮影地は公園の中。JR宮川鉄橋の掛け持ちも可能。

【レンズ】135ｍｍ

【アクセス】近鉄山田線宮町下車宮川河川敷を目指す。徒歩15分。伊勢自動車道伊勢西ＩＣから20分。

【国土地理院1/25,000地形図】伊勢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

北陸路に向かう「しらさぎ」を狙う

2013.6.17
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】下り列車を午後より撮影できる場所。時間がたつにつれ車輌前面にも光が当たるようになる。背景に見える山並みと田んぼの組み合わせが季節感あふれる表情を見せてくれる。頻繁に行きかう農作業車に十分な配慮をしたい。

【レンズ】105mm

【アクセス】坂田駅の西側出口を出て右手に進む。駅北側にある神社の境内を抜けると二車線道路に出るので左折。次の交差点を右折し道なりに行くと10分ほどで琵琶田川という小さな河川に出るのでその土手を線路方向に進んだ周辺が撮影地。駅から徒歩で15分程度。車なら北陸自動車道米原ICより国道21号、8号経由で約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】長浜

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園地帯を走る新幹線車輌を跨線橋から俯瞰

2013.6.10
山中英一 （山形県）

【ガイド】田園地帯を走る山形新幹線を跨線橋上から手軽に撮影できる。「道の駅むらやま」の駐車場を利用することにより、駐車場や飲食物の確保が簡単。架線柱は片持式で線路の西側にあることから、午前中が好条件。なお、現場の国道13号線は大型車の通行も多い幹線道路であり、路上駐停車や車道歩行は厳禁。冬期は歩道の除雪が行われていないこともある。

【レンズ】70mm

【アクセス】村山駅西口から約300mで、国道13号に出る。国道西側の歩道を北へ約2㎞の跨線橋上が撮影地。跨線橋上まで歩道あり。国道13号を山形方面から北進。山形市中心部から約30㎞。約40分。「道の駅むらやま」を目指す。駐車場から撮影地までは約1㎞。

【国土地理院1/25,000地形図】谷地

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夕日に輝くステンレス車

2013.4.14
川村一信 （神奈川県）

【ガイド】つくし野駅を出てすぐの築堤の直線。特に夕刻は夕陽が当り、ステンレス車は輝きを増す。人気の8500系もまだ数多く運転されている、今が撮影チャンスです。線路西側からは午後から順光となる。

【レンズ】105mm

【アクセス】田園都市線つくし野駅より線路と並行して徒歩5分。東名横浜町田ICより246号を渋谷方面に5km程

【国土地理院1/25,000地形図】原町田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

波穏やかな大村湾と国鉄色のキハ66・67の競演

2013.2.23
矢野鉄男 （熊本県）

【ガイド】大村湾に沿って走る大村線。中でも松原－千綿間は屈指の車窓風景の区間が続く。また、この区間は国道34号が山側を並行に通っており、見下ろす形で撮影が可能な場所が点在している。午前中が順光となる。

【レンズ】52mm

【アクセス】松原駅を出てすぐに右折し、大村湾沿いの道を佐世保方面に400mほど進む。大村線の踏切を渡り国道34号に出て、再び佐世保方面に1kmほど進むと川を渡るため道路が高くなる。その手前に茶畑があり、線路沿いの畑へ続く道がある。それを少し下ったところから線路を見下ろすことができる。そこが撮影ポイント。また、川を渡り切ってすぐのところにバス停がある。そこからも撮影が可能。長崎自動車道東そのぎICより国道34号線経由で約９km、20分。

【国土地理院1/25,000地形図】彼杵

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

富士山をバックに走る"山スカ"

2013.5.17
齋藤大暉 （千葉県）

【ガイド】標高1位〜3位までの富士山、北岳、奥穂高岳を望むことができる「三峰の丘」から貴重になりつつある"山スカ"115系を富士山バックに撮影することができる。115系の他にはE351系「スーパーあずさ」やE257系「あずさ」もよい被写体となる。なお、2013年現在、日中は信州色の松本車がメインとなり山スカの豊田車は朝夕のみの運転となっている。午後が順光となる。

【レンズ】200mm

【アクセス】小淵沢駅を出たら線路沿いに2kmほど線路沿いの道を進み県道608号と線路が交差する踏切付近が撮影地。車なら中央自動車道小淵沢ICから4.3km。「三峰の丘」には駐車場がある。

【国土地理院1/25,000地形図】小淵沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

雄大な高社山をバックに"ゆけむり"を

2013.1.27
武捨　浩 （埼玉県）

【ガイド】長野電鉄でも有名なお立ち台である信濃竹原〜夜間瀬間。線路脇から鉄橋を渡る列車を撮影するのが定番ではあるが、そこから少し離れた国道403号の夜間瀬橋から高社山をバックに雄大な画を撮影できる。列車は本数が少ないものの"ゆけむり""スノーモンキー"そして絶滅危惧種の元営団車などバラエティに富んでおり、半日でも十分満足ができるだろう。

【レンズ】55㎜

【アクセス】長野電鉄信濃竹原駅から県道355線を国道403号線へと向かい、合流した夜間瀬橋辺りがポイント。車なら長野方面から国道403号を湯田中方面へ。国道292号と合流後さらに東へ向かい、夜間瀬橋に到着した辺りがポイント。

【国土地理院1/25,000地形図】夜間瀬

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

丹波の山里を行く287系「こうのとり」

2013.3.9
椙田俊幸 （東京都）

【ガイド】JR福知山線の谷川駅から近く、午前中の上り列車は順光で撮影可能だが、作例の様に午前中の下り列車もサイドからの光線で後ろに送電線も入らないため、背景がすっきりとした写真が撮れる。

【レンズ】40ｍｍ

【アクセス】谷川駅下車、右手に線路沿いに歩き、加古川線と福知山線の踏切を渡り、県道を柏原方面に１５０ｍ程歩き、左手の線路沿いの道を約300ｍほどの所。谷川駅から徒歩約10分。舞鶴若狭道丹南篠山口ＩＣから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】柏原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

終焉迫る485系「いなほ」を狙う

2013.5.5
宮田拓磨 （東京都）

【ガイド】白新線の上り列車が午後早い時間帯に順光で撮影できる。E653系による置き換えが濃厚となった485系「いなほ」のほか、長い直線区間のため貨物列車も編成の最後まで写すことができる。順光は午後早い時間帯で、定期列車では「いなほ」8号・10号の時間帯の光線がいい。このほか、連休や盆・年末年始のUターン時期には、「いなほ」8号・10号の間に臨時の「いなほ」1〜2本が運転されることが多いので、効率的に撮影できる。背景には二王子岳がそびえ、冬〜春の空気の澄んだ日には山がきれいに見える。作例のように中望遠で編成を重視して撮る構図のほか、広角側から望遠側まで様々な構図で撮影することができるが、背後に巨大な看板があるので看板の処理にひと工夫必要である。撮影場所は392号線と白新線がクロスする踏切付近であるが、歩道が整備されているので安全に撮影できる。なお、撮影地付近は交通量が比較的多いので、通行の妨げとならないよう配慮して欲しい。

【レンズ】165mm

【アクセス】白新線佐々木駅前の道を右折し、線路に沿うように道なりにしばらく進み、一旦線路から離れて日本海東北道のガードをくぐり、再び線路に沿って西新発田方向へ進む。392号線と白新線がクロスする踏切が撮影地。徒歩約20分。日本海東北道聖籠新発田ICから約5分。

【国土地理院1/25,000地形図】新発田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

今も活躍を続ける189系あさま色・特急色を撮る

2013.5.27
中川正清 （千葉県）

【ガイド】信越本線を走る妙高はあさま色と国鉄特急色で運用されている。2014年度に迫った新幹線北陸延伸により今後大きな変化があるかもしれず早めに記録しておきたい。このポイントは信越本線の山あいの雰囲気が感じられる場所で、午後の「妙高６号」を比較的よい光線状態で撮影可能である。

【レンズ】50㎜

【アクセス】二本木駅前から新井方向に向かい、酒店の先の右斜めに進む細道を入る。しばらく進むと中郷霊園の看板が見えてくる、その右手前にある農業施設の間の道を右に入ったあたり。二本木駅から約15分。車なら上信越道中郷ＩＣから約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】関山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。