2011年8月アーカイブ

編成写真を手堅く撮る

2011.7.21
須長良太（埼玉県）

【ガイド】田園風景の中で東武車輌を手堅く記録できる場所。昔は踏切があったため交通量が多かったが現在は、踏切が閉鎖され安心して撮影できる。順光時間は、午前中。

【レンズ】18〜200mm

【アクセス】東武動物公園東口を出て定期券発売所の脇の道を直進。「ヤンマー」の近くに踏切跡がある。付近に駐車場はないので徒歩がよい。

【国土地理院1/25,000地形図】杉戸

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

満開のの桜とキハ40系「赤とんぼ」がゆく

2011.4.14
中村真盛（奈良県）

【ガイド】姫新線と言えば、桜を背景にできるポイントが多い。桜とキハ40系との組み合わせもそう長くは見られない。桜を青空に満天に散りばめたダイナミックな背景とキハ40系赤とんぼを撮る。歩道横の金網越しから撮ります。大口径レンズは避けたいいところ。その他、人気のはばたん列車も通ります。

【レンズ】24ｍｍ

【アクセス】三日月駅から179号を作用方面に進み志文川にかかる橋を渡ったそばの歩道沿い。三日月より徒歩40分程度。車なら中国自動車道作用ICより179号を15分。

【国土地理院1/25,000地形図】三日月

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

四日市方面の貨物列車を順光で狙う

2011.8.6
安藤駿佑（神奈川県）

【ガイド】関西本線下りの貨物列車を順光で撮影できる場所。夏場ならば午後13時以降が順光になる。関西本線はタンク列車やコンテナ列車なども行き交うが、特にセメント列車は富田〜四日市間と運行区間が短い。そのためこの場所はセメント列車の編成がきれいに収まる貴重な撮影地でもある。狭い道の踏切なので車の通りに気をつけて撮影をしてもらいたい。

【レンズ】135mm

【アクセス】富田駅から国道1号線を約800m富田浜方面へ。国道1号線が関西本線の線路を跨ぐ高架道の下に位置する踏切が撮影場所である。車なら伊勢湾岸自動車道みえ川越ICから約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】桑名

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

ハウステンボスをバックにキハ６６・６７を撮る。

2010.8.8
織田寧人（福岡県）

【ガイド】南風崎駅は列車交換のできる駅である。駅の南側の柵外から見ると、構内のむこうにハウステンボスの建物が見える。ハウステンボスをバックに、国鉄急行色やハウステンボス色のキハ66・67、シーサイド色のキハ200が撮れる。

【レンズ】230ｍｍ

【アクセス】大村線南風崎からすぐ。西九州自動車道から佐世保大塔ＩＣから南風崎駅まで15分。

【国土地理院1/25,000地形図】早岐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

「あずさ」の直前に通過する中央線人気の89レ

2011.8.18
君島弘道（東京都）

【ガイド】四方津駅の新宿方にある歩道橋の近くで撮るポイント。下りの列車が主になるが、振り返れば四方津駅のホームを見ることができ、通過待ちをする普通列車なども撮れる。また、駅の放送で列車の接近を知ることができ、ありがたい。89レは、後ろから「あずさ」が追いかけてきて来ているので、結構なスピードで通過する。89レ通貨時刻は17時43分ころ。日が短くなってくるこれから、撮影はお早めに。

【レンズ】300ｍｍ

【アクセス】四方津駅の前の国道20号を右（東京方面）に進み、「コモアしおつ」の信号のある交差点に右（線路側）へ下りる小道がある。その小道を降りて線路が見えてきたところがポイント。駅から徒歩約6分。車なら中央自動車道上野原ICを降りて国道20号に出る。左（大月方面）に曲がって道ミリなりに行くと「コモアしおつ」の信号と、左下に四方津駅が見えてくる。駐車スペースは狭い駅前広場しかないので、できれば電車利用で撮影に来ることをお勧めする。

【国土地理院1/25,000地形図】上野原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

青い海と青い空、113系阪和色をコラボする

2011.3.29
中村真盛（奈良県）

【ガイド】青い海と青い空、そして工業地帯にテーマパーク。そして終焉近い113系阪和色。魅力のすべてを俯瞰から絵にします。正午あたりからの光線によりダイナミックな撮影が可能です。その他、新型に置き換えが発表された381系くろしお、117系など見逃せない車両達が通過します。現在、撮影場所側に駐車スペースがありません。

【レンズ】24ｍｍ

【アクセス】冷水浦駅より約2㎞。海南ICより約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】海南

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

下りの長編成貨物が捉えられるポイント

2011.6.2
原田敬司（兵庫県）

【ガイド】通称「すましお」の大Ｓ字カーブは上り列車を狙う好適地である。作例はそのＳ字カーブ付近より逆方向の下り列車を望遠系で切り撮ったもの。須磨駅を通過した列車は緩やに蛇行したレールを走行した後、「すましお」のＳ字カーブを駆け抜けていく。午後から順光。

【レンズ】200mm

【アクセス】須磨駅下車。山側（北）に線路と並行する道を、塩屋方向へ500mほど。歩道より防護フェンス越しの撮影となる。阪神高速３号線若宮ＩＣより国道２号線を須磨方面へ約10分。駐車場は山陽電鉄須磨浦公園駅が便利。

【国土地理院1/25,000地形図】須磨

軽やかにかけてくるロクヨンを狙う

2011.8.5
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】中央本線の上り列車が、ゆるい下り勾配を疾走してくるシーンを捉えられる。架線柱を目立たせないためにワイドから標準系で、機関車メインに撮影する。十分に安全を確保して撮影に臨んでほしい。

【レンズ】42mm

【アクセス】釜戸駅を下車、駅前の道をまっすぐ進むとT字路に出る。そこを左折し道なりに進むと駅から二つ目の踏切をわたりその先右手に小さな橋が見えてくる。それをわたり中央本線の築堤に近づくと線路の下をくぐる架道橋があり、その先に未舗装道路に出る。そこを左手に少し歩いた場所が撮影ポイント。車なら中央自動車道瑞浪ICから国道19経由で約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】瑞浪

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

2011.7.25
池亀純也（東京都）

【ガイド】根府川から熱海までは、相模湾と山に挟まれて風光明媚なロケーションが多い。根府川を過ぎたところには、江之浦漁港を見下ろせる展望台が設置されていて、その展望台からは相模湾と真下を走る東海道線を俯瞰できる。特急踊り子号を始め貨物列車など撮影対象も様々だ。午後の下り列車が順光となる。

【レンズ】50mm

【アクセス】根府川駅から石名坂行バスで「小山王」停留所下車徒歩5分。根府川駅よりR135旧道を真鶴方面へ。江之浦教会堂を左折して100m。

【国土地理院1/25,000地形図】小田原南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

まもなく終焉！快速113系阪和色

2011.8.7
中村真盛（奈良県）

【ガイド】朝陽を側面に浴びて大和川橋梁を駆け抜ける113系阪和色　紀伊田辺行きです。早朝ゆえに夏季限定の撮影となります。113系は阪和色とアーバン色がありますが、阪和色は特に貴重な存在となっており、ぜひ、押さえておきたい車輌です。

【レンズ】50ｍｍ

【アクセス】JR阪和線浅香駅より徒歩3分。阪神高速駒川ICより車で20分。

【国土地理院1/25,000地形図】大阪西南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園風景を往くキハ120を撮る

2011.8.14
佐野　徹（京都府）

【ガイド】山々をバックに田園風景を往く列車を公道から安全に撮影出来るポイント。非電化区間のため、障害物を気にせず撮影出来る。

【レンズ】70mm

【アクセス】関駅前から国道1号線を左へ、新所西信号を左折し左に鉄橋が見えたら左の橋を渡る。関駅から徒歩約20分。車なら国道1号関駅前より新所西信号を左折しすぐ。

【国土地理院1/25,000地形図】亀山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

橋梁を渡る183系を撮る

2011.8.10
佐野　徹（京都府）

【ガイド】橋梁を渡る113系・183系・287系等を公道から撮影出来るポイント。交通量も少ないのでゆったりと撮影出来る。今のうちに183系準国鉄色を撮影しておきたい。

【レンズ】80mm

【アクセス】船岡駅を出て左へ線路をくぐらずに突き当たりを右へ桂川を目指す。徒歩15分。車なら京都縦貫道園部ICから約5分。

【地形図名】園部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

津和野を発車するＳＬ「やまぐち」号を俯瞰する

2011.7.30
安田　弘（千葉県）

【ガイド】津和野－船平山間には、上り9522レに対して数多くの俯瞰撮影の名撮影地が存在するが、いずれも地元事情に通じた案内者の同行が必須である。しかし紹介した津和野城址には観光リフトもあるので気軽に俯瞰撮影が楽しめる。津和野を発車した列車は築堤を喘ぎながら進むので、お落ち着いて多くのアングルの撮影が可能。石州瓦の町並みが美しい。　

【レンズ】120mm

【アクセス】津和野駅から船平山方面に進み、橋を渡る。津和野小の先を右に再び橋を渡ると右手に観光リフトへの入り口が見える。駅から徒歩20分強。撮影場所は、リフトを降りてさらに10分ほど上った本丸跡。車なら中国自動車道山口ICから国道九号線を1時間ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】津和野
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?b=342737&l=1314551

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

深い緑の中で「しなの」を狙う

2011.8.15
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】自然豊かな風景の中で、中央本線の下り列車を編成をきれいに入れて撮ることができるポイント。線路が南北方向なので先頭は陰になってしまうが、編成に横からの光を当てて浮き上がらせることができる。午後の長野行き特急しなのの他、14時前頃通過の貨物81レ（月曜運休）15時半頃通過の貨物7875レ（土休日運休）が条件がよい。

【レンズ】42mm

【アクセス】中央本線釜戸駅を下車し、駅前の道をまっすぐ進むとすぐにT字路に出る。それを左折し、道なりに進むと3分くらいで駅から二つ目の踏切を渡る。その先、右手に見えてくる小さな橋を渡ると、撮影ポイントとなる土岐川の堤防に出る。徒歩で10分ほど。車なら中央自動車道瑞浪ICより国道19号経由で約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】瑞浪

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

緑豊かな大カーブを行く

2011.8.2
泉谷　純（大阪府）

【ガイド】紀勢本線多気周辺といえば櫛田川橋梁が有名だが、多気駅から徳和方とは逆、相可方面へ行くと大カーブがあり森林をバックに行く姿を狙う事が出来る。光線は午後からが順光。ファンの注目を集めている貨物列車2089レ通過時(6:37頃）は早朝のため、逆光となる。作例は322D（多気7:28-33）の後打ち撮影。

【レンズ】90mm

【アクセス】多気駅から線路沿いの道を相可方面へ800mほど歩くと踏切にあたる。丁度紀勢本線・参宮線が分岐した直後の場所である。東名阪自動車道松阪ICから伊勢自動車道経由で南下。

【国土地理院1/25,000地形図】多気

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

中央線人気のEF64 1000の重連で走る89レの好撮影地

2011.7.24
君島弘道（東京都）

【ガイド】午後の早い時間が順光。しかし夏場でも89レ通過のころには日が山陰に入ってしまう。が、十分撮れる。89レの30分前にはEＨ200のタンク貨車や、スカ塗りの115系、「スーパーあずさ」なども撮れ、短時間の滞在でも比較的収穫の多い場所である。

【レンズ】82㎜

【アクセス】高尾駅北口から「小仏」ゆき京王バスで約20分。「大下」(おおしも)下車。少し戻って煉瓦積みのアンダーパスを右手に見て坂道を登る。この坂を登り切る手前が撮影ポイント。車なら高尾駅前の国道20号線を左折(相模湖方面）小名路交差点を右折、旧甲州街道に入る。道なりに進み、道路が中央線を煉瓦アーチでアンダーパスした先の交差点を右折。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

初夏の佐賀平野をゆく白い「かもめ」

2009.6.20
安田　弘（千葉県）

【ガイド】佐賀平野は全国有数のレンコンの産地であるが、列車と絡めて撮影できる場所は少ない。お盆時期の早朝には白色の花が期待できる。

【レンズ】換算40mm相当

【アクセス】白石駅からほぼ線路に沿って道路があるので肥前山口方向に進む。六角川橋梁手前が撮影場所。駅から30分強。自販機もないので駅で調達のこと。長崎自動車道武雄ICから国道34号を肥前山口方向に。ついで207号を右折し、5分ほどで六角川橋梁に至るので、白石側堤防上を進む。

【国土地理院1/25,000地形図】牛津

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

南紀をアウトカーブで迫力満点で魅せる

2011.4.10
城　裕一郎（愛知県）

【ガイド】ICから至近でアクセスのよさは抜群。午前の早い時間から正午ごろにかけてが順光となり、アウトカーブローアングルで、下り列車の迫力ある姿が得られるポイント。被写体はキハ85系特急「南紀」や、キハ40系さらには、夏至の時期限定ではあるが2089レ（通称：鵜殿貨物）の撮影も可能である。また、後ろを向けば上り列車を撮影できる。

【レンズ】260ｍｍ

【アクセス】佐奈駅から国道42号線を栃原方面へ２㎞ほど進むと、右手に佐奈川を渡る小さな橋がある。その橋を渡った先が撮影地となる。車なら紀勢自動車道勢和多気ICから、国道42号線を多気方面へ1.5㎞ほど進んだ辺りに、佐奈川を渡る小さな橋がある。その橋を渡った先が撮影地となる。

【国土地理院1/25,000地形図】国束山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。