鉄道ホビダス

2008年2月アーカイブ

土讃線/箸蔵─佃

キハ58+65 2輌がきれいに収まる鉄橋IMGP3450acr.jpg
2006.11.8
岩朝 徹(京都府)

【ガイド】箸蔵駅の東寄りにかかる鉄橋。キハ58・65の2連(253D・255D)がちょうど収まる。シーズンによってはトロッコ列車も撮影可。ほぼ終日順光で道路からのお手軽撮影も、河原へ降りて水面を入れての撮影も、青空を入れての撮影もよし。曇天時は逆側からも撮影できる。
撮影後、車利用なら「吉野川ハイウエイオアシス」で入浴もできる。付近にコンビニエンスストアもあり。

【レンズ】50mm

【アクセス】箸蔵駅から国道32号へ出て池田方へ。最初の信号で県道12号側へ左折し、1.5kmほど東へ行くと川を渡るが、その山側に写真の鉄橋が見える。
車なら、徳島道井川池田ICから15分程度、あるいはETC専用の「吉野川ハイウエイオアシス」併設の出口から10分。撮影地付近に幼稚園があり、車での来訪時は駐車場所に注意が必要。

【国土地理院1/25,000地形図】阿波池田

日豊本線/大神─杵築

青空と菜の花のコントラストkitsuki-02.jpg
2005.4.4
竹内伸一(福岡県)

【ガイド】有名な杵築の橋梁へのアプローチの築堤。この季節になると例年、築堤西側では菜の花が咲き乱れ、天気のよい日は青と黄色のコントラストが実にすばらしい。

【レンズ】20mm

【アクセス】杵築駅より線路と並行なルートをとって徒歩約10分。日出バイパス杵築ICより約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】杵築

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

信越本線/矢代田─古津

日本海縦貫線の主「EF81」を撮るotachidai08_02_26.jpg
2007.11.24
加藤広敏(埼玉県)

【ガイド】午前中に新潟・山形方に下る貨物列車が撮影対象。カーブに差し掛かった所で切れるので良いアクセントになる。踏切からの撮影となるので注意。古津駅から徒歩3分とお手軽撮影地。

【レンズ】35㎜換算110mm

【アクセス】古津駅から矢代田方に進むんで最初の踏切が撮影地。徒歩3分。車なら北陸道巻潟東ICから約20km

【国土地理院1/25,000地形図】白根

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

日豊本線/杵築─中山香

満開の桜と特急〈富士〉kitsuki-01.jpg
2006.4.3
竹内伸一(福岡県)

【ガイド】杵築駅を線路沿いに中山香方面へ歩いて行くと最初に見えてくる跨線橋から。車も通れる橋ではあるが狭い。地元の生活道路のため注意が必要。駐車スペースはほとんどない。下りは午前、上りは午後の列車が光線状態はよい。

【レンズ】105mm

【アクセス】杵築駅より中山香方面へ徒歩15分程度。国道10号線赤松交差点を杵築方面へ5分程。

【国土地理院1/25,000地形図】杵築

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

土讃線/黒川─塩入

土讃線の夏の風物詩ひまわり畑
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2005.7.8
山田 優(香川県)

【ガイド】土讃線塩入駅周辺から黒川間には、多数のひまわり畑があり、美しいひまわりと列車を絡めて撮影することができる。毎年ひまわりを植えられる場所が微妙に違うので、撮影前にロケハンすることをおすすめしたい。

【レンズ】110mm(35mm換算)

【アクセス】土讃線塩入駅から線路に平行した県道197号線を3kmほど阿波池田方面へ。車なら高松自動車道善通寺ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】大口

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

海岸線を行く紀勢貨物
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2008.2.18
永田誠一(愛知県)
【ガイド】美しい熊野灘をバックに入れて紀勢貨物を撮影する。列車だけ切り取るのもいいだろう。空気が澄んでいる今の時期は地平線もクッキリ写るので特によい。レンズは広角〜標準でOK。

【レンズ】31mm

【アクセス】紀伊長島駅前の道をまっすぐ進んで国道42号に出たら国道42号を尾鷲方面へ約2kmほど歩き、左手に白いフェンスのある陸橋が見えてくるので、そこが撮影地。途中トンネルを通るので車に注意。紀勢道・大宮大台ICから約40分ほど。現場付近に駐車スペースあり。

【国土地理院1/25,000地形図】長島

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

磐越西線/猪苗代─翁島

安達太良山系を背にして走る蒸機列車
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2008.2.9
成田 哲(神奈川県)

【ガイド】猪苗代駅から徒歩圏内で、バックに安達太良山系を写し込めるポイント。特に蒸機運転日は、多くの人で賑わうポイントの一つ。蒸機通過は昼前で、光線状態はほぼ良好と言ってもいい。ただし、冬場の風の強い日は、防寒対策を忘れずに。  

【レンズ】85mm

【アクセス】猪苗代駅を出て左手のバス乗り場を抜けた先の信号を左折し、道なりに進む。しばらく行くと右手に寺があるので、T字路を左折した先の踏切を渡ったら撮影地。約20分。磐越自動車道猪苗代磐梯高原ICより約5分。

【国土地理院1/25,000地形図】猪苗代

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

富士山と桜のコラボレーション
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2008.2.15
鈴木貴也(静岡県)

【ガイド】富士山が雄大な裾を引く東海道本線屈指の名撮影地。作例の時期はまだだが、春になると道路沿いの桜が開花し、富士山と桜を絡めて撮影できる。陸橋の歩道からの撮影になるので、通行の邪魔にならないよう注意。

【レンズ】65mm

【アクセス】新蒲原駅から富士川駅方向に線路に沿って15分ほど歩くと陸橋が見えてくる。その陸橋からの撮影。車では国道1号線蒲原東ICで降り、蒲原中学校方面へ向かうと陸橋がある。

【国土地理院1/25,000地形図】蒲原

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

冬の定番「SL冬の湿原号」を撮る
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2008.1.28
藤谷義明(埼玉県)

【ガイド】北海道の冬の風物詩として、すっかり定着した感のある「SL冬の湿原号」。標茶行きの列車をインカーブから手軽に撮影できるポイント。勾配はそれほどでもないので「黒煙」は期待できないが、外気は氷点下なのできれいな白煙を見せてくれる。

【レンズ】105mm

【アクセス】遠矢駅から釧網本線沿いの道を2.5kmほど行った「岩保木踏切」付近。車なら釧路市内から国道391号線で約15分

【国土地理院1/25,000地形図】遠矢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

身延線/入山瀬─竪掘

富士山パックの定番地
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2008.2.8
鈴木貴也(静岡県)
【ガイド】天気のいい日は雄大な富士山をバックに富士方面行きを撮影できる。順光は正午〜日没1時間前くらいまで。

【レンズ】63mm

【アクセス】竪掘駅を入山瀬方向に線路と並行するルートをとる。川に突き当たるので土手には上がらずに土手の入り口(記念碑?の辺り)付近で撮影。

【国土地理院1/25,000地形図】入山瀬

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

米坂線/羽前沼沢─伊佐領

ラッセル車を間近に
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2008.1.26
宇尾野 智(新潟県)

【ガイド】午前中に坂町に戻る下りのラッセル車を撮影できるポイント。200mm以上のレンズでSカーブを行く列車を正面がちに捉えることができる。光線状態は終日逆光となるが、曇天時は光線に関係なく撮影できる。雪中撮影時はカンジキが必須!防寒対策も忘れずに。

【レンズ】200mm

【アクセス】羽前沼沢駅から国道113号に出て、伊佐領方に歩く。栗松トンネルを抜けた場所がポイント。徒歩約30分の道のり。付近に駐車スペースはないため、羽前沼沢駅付近から徒歩によるアクセスをお勧めする。大型トラックが頻繁に往来する幹線国道であるため、道路上には絶対に駐車しないこと。

【地形図名】小国東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

水郡線/下菅谷─後台

ケヤキをバックに
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2008.1.26
小松崎涼太(茨城県)

【ガイド】後台駅前で上り列車をお手軽に撮れます。山側にあるケヤキの木が四季をとおして,よいアクセントになります。この辺りには,良いポイントがたくさんあります。

【レンズ】70mm

【アクセス】後台駅前の踏切を渡り,下菅谷方向へ徒歩で1分。常磐自動車道那珂ICから約10分
【国土地理院1/25,000地形図】石塚

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

中央線/東中野ー中野

桜並木と菜の花と
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2006.3.31
村松且富(埼玉県)

【ガイド】きれいな桜並木と菜の花を絡めて撮れるお手軽な場所。撮影地は細い歩道橋で、通行人の邪魔になるため三脚を立てての撮影は自粛したい。午後が順光。午前中は東中野駅側から、新宿方面行きが狙える。撮影地付近は道路が細いため、車の駐車はできない。駅付近のコインパーキングを利用する。

【レンズ】50mm

【アクセス】東中野駅から中野方面に徒歩10分ほど。明大付属校の前の歩道橋。東中野駅付近にはコインパーキングが多数あり。

【国土地理院1/25,000地形図】東京西部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

城東貨物線でユキヤナギとDD51を
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2006.4.1
熊 博毅(大阪府)

【ガイド】城東貨物線の淀川橋梁は鉄道と人道橋が併設された橋として有名であるが、淀川の河川敷に植えられている白いユキヤナギと赤いDD51貨物を対比させて撮影することもできる。作例の写真を撮影したのは4月上旬であるが、ユキヤナギは桜の花ほど盛りの期間が短くないので、花の盛りを見極めてから撮影したい。淀川橋梁はトラス橋であるため、DD51の運転席が橋と橋のつなぎ目部分にきたときがシャッターを切るタイミングである。

【レンズ】50ミリ相当

【アクセス】阪急淡路駅の南東側改札口を出て商店街の中を抜け、左折して進むと城東貨物線の下を潜り抜ける。貨物線の築堤に沿って500mほど進むと大きな道路に出る。その道を400mほど南進すると淀川の右岸堤防にあたる。左折して200m進むと城東貨物線の踏切に着くので、そこから淀川橋梁の人道橋を歩いて対岸に渡る。左岸の河川敷にテニスコートがあり、そのそばにユキヤナギが川に沿って植えられている。

【国土地理院1/25,000地形図】大阪東北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。