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WTR244（付随台車）
軸距：2100㎜ 車輪：860㎜
軸箱支持：円錐積層ゴム式 枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
山陰本線の高速化に伴い2000年に登場したJR西日本キハ126系の付随台車。キハ126系は各形式とも1個エンジンで動台車＋従台車の組み合わせであり、動台車は2軸駆動。台車の基本的な構造は223系など電車用のものと同一のものとして、空気ばねや軸受けなど部品の共通化が図られている。基礎ブレーキ装置は付随台車のみ踏面片押しにディスクブレーキを併用する。
JR西日本キハ126系：RailMagazine208号参照 2000.10.12 後藤総合車両所 P：RM
2010.6.16作成
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